迈克尔·鲁本·里纳尔迪 (Michael Ruben Rinaldi) 与 Motocorsa 车队的第一轮比赛以高调结束。 在第一场比赛中获得第 14 名后，他在超级杆位赛中获得了第九名，然后在第二场比赛中获得了第六名。特别是在最后一场热身赛中，他很有竞争力，并且发现自己占据了第二位，落后于前队友阿尔瓦罗·包蒂斯塔 (Alvaro Bautista)，然后后轮胎塌陷让他回去了。 不过，他和洛伦佐·毛里的团队很高兴，在菲利普岛度过的周末并不轻松。 在巴塞罗那下一轮比赛（3月22日至24日）之前，将有两天的测试，这将是非常重要的。
超级摩托车菲利普岛，里纳尔迪的遗憾
这位来自里米尼的车手在澳大利亚 SBK 比赛结束后使用他的官方 Instagram 个人资料进行了盘点：“今年，自从第一次测试以来，我们遇到了很多问题。 我在车库里待的时间比在赛道上的时间还多，与技术人员一起了解发生了什么。 在菲利普岛，我们于周五开始工作，因此这只是进行设置工作的第一个有用的日子。 今天我们迈出了一步！ 我玩得很开心，研究阿尔瓦罗很多圈，然后在最后攻击他！ 但还剩 3 圈时后轮胎出了问题 因此我只能屈居第六”。
里纳尔迪展示了他的后轮胎的状况，并不想将矛头指向倍耐力。 他决心在接下来的锦标赛中，在菲利普岛以外的赛道上取得好成绩：“我想指出的是，倍耐力做得非常出色，但赛道上的磨蚀性沥青甚至会给卡车的轮胎带来压力。 总而言之，即使在比赛中运气也不好。 哦，好吧，我做我喜欢做的事，当一切顺利时我就在那里，我确信这只是一个美好赛季的开始。 大家好，感谢大家的支持”。
尽管失去登上领奖台机会的痛苦，迈克尔仍然对未来充满信心。 他已经了解杜卡迪 Panigale V4 R 好几年了，现在的问题是与 Motocorsa 团队一起寻找合适的自动系统，这显然与 Aruba 等官方团队有很大不同。 无论他如何适应，他已经与Barni和Go Eleven一起经历了这种现实。 毫无疑问，潜力是好的。
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