レース1で表彰台、スーパーポールレースでの再現…しかし、アンドレア・ロカテッリは2024年の第1戦でハットトリックを達成できなかった。最終ラップのハイサイドがヤマハライダーの3歩目のステップを奪い、今や確実視されていた。 ドライバーは無事だったが、ロカテッリ氏が説明できない予期せぬ出来事によって、またも重要な結果が失われてしまい、口の中に苦い思いが残った。R1は「発進」時にニュートラルにあったのだ。 しかし、ガラスが半分埋まっているのを見たいのであれば、ヤマハの旗手は競争力があることが証明されており、約1か月後のバルセロナでその埋め合わせをするのが待ちきれません。
パイロットOK
“私は元気です。” アンドレア・ロカテッリはこうやって体調について安心させた。 「レース2でも最高の気分でした。週末を通して私たちは本当に良い仕事をして、一度もミスをしませんでした。」 しかし、フィリップアイランドでの最終レースでは予期せぬことが起こります。それはロカテッリのミスの結果のように見えるかもしれませんが、実際には別の何かがあります。 「すべてのデータをチェックしました。理由はわかりませんが、バイクはニュートラルにありました。 少しワイドに出たときにすぐにラインに戻ろうとしたが、そこでミスをしてしまい、後方を失ってしまった。」 チェッカーフラッグまでわずか数コーナーで見られた恐ろしい飛行は避けられなかった。 幸いなことに、ヤマハのライダーは身体的な影響は受けませんでしたが、前述したように、別の教科書的なレースの最終段階で滑り落ちた表彰台の可能性については苦い思いが残っています。
ロカテッリ・ヤマハ、グラスが半分埋まっています
「唯一の問題は、群衆がコーナーに進入することでした。 本当に残念だけど、それは最終ラップだったし、僕らはレースを続けていたんだ…」 レースのその時点では、アンドレア・ロカテッリはまだアルバロ・バウティスタとアレックス・ロウズの二人に非常に接近していた。 したがって、その切望されたスーパーバイク初勝利を達成する可能性はさらに具体的でした。 「夢を生きているが、良いものではないという印象」 彼は認めた。 これは苦い側面ですが、明らかに肯定的な側面もあります。 2度の表彰台獲得と「ほぼ表彰台」が証明しているように、シーズンデビュー時にはロカテッリはどんなコンディションでも常に主役の1人だった。 「コースに戻るのが待ちきれない。事故で終わるのは良くない」 ロカテッリ氏も認めた。 「でも、その気持ちはいつもクレイジーだった。私は将来に向けてこの自信から再びスタートするんだ。」
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