A estrela de 23, Nicolò Bulega, tornou-se um fenómeno no Superbike, mas a Ducati continua a ser o mestre do Supersport. Tendo perdido o pole Adrian Huertas antes da largada e parado por problemas mecânicos já na volta de alinhamento, Yari Montella se encarregou de fazer brilhar a Panigale V2. Um sucesso nunca posto em dúvida e consolidado no pit stop obrigatório: o piloto da Campânia entrou com Manzi colado mas a equipa Barni mandou-o de volta para dentro com +6 segundos. Game Over. Para o jovem de 24 anos de Oliveto Citra, esta é a segunda vitória em 48 participações no Campeonato do Mundo: ele sempre venceu aqui em Phillip Island em 2000, no molhado, quando pilotava a Kawasaki.
Torções
A mais sensacional já na volta de implantação, quando Adrian Huertas, que conquistou a pole, reclamou de problemas com sua Ducati. O espanhol, tendo saído da grelha, saiu da garagem, apenas para verificar que o problema persistia. A estreia pelo time de Aruba, como herdeiro do atual campeão, está adiada para amanhã. Mas terá de partir da quarta fila, em virtude do novo método de composição da grelha de partida para a corrida 2, que premeia os autores das nove voltas mais rápidas nas três primeiras filas. No domingo, Montella largará da pole com Schotter e Manzi fazendo-lhe companhia na primeira linha. Nesta mesma corrida 1, a MV Agusta de Bahattin Sofuoglu foi relegada para o final da grelha devido à pressão irregular dos pneus. O piloto turco recuperou então para a sexta posição.
Manzi faz a diferença
Não foi uma corrida simples para o piloto da Yamaha Ten Kate da Romagna. Antes do pit stop obrigatório sofreu um problema de pneu (furo?) que o obrigou a regressar mais cedo do que o previsto. De volta, ele teve que suar muito para se livrar do durão Marcel Schrotter, o melhor dos pilotos da MV Agusta. Por fim, uma nota de controvérsia: “Montella não saiu mais cedo?” Na verdade, o piloto da equipe Barni avançou um pouco, mas evidentemente parou a Ducati a tempo de evitar a penalidade que teria destruído sua corrida.
Super retorno do Caricasulo
Pontos muito preciosos para Federico Caricasulo, atrasado na primeira volta pela confusão com dupla queda de Van Straalen e Oncu. O ravenna saiu dos pontos, mas também aproveitando o pit stop perfeito gerido pela equipa Motozoo, subiu para a quarta posição: a estreia da MV Agusta foi excelente. Caricasulo precedeu Oli Bayliss, filho do lendário Troy: nada fácil, pois o australiano compareceu à prova com o pulso semidestruído. Grande satisfação para o chefe da equipa, o antigo oficial da Ducati Davide Giugliano e o novo mecânico-chefe Andrea Ballerini que venceu nas 125GP na mesma pista.
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Foto de : Barney Racing
