Superbike Phillip Island, Test 1: Andrea Locatelli snabbare än regnet

Det tog Andrea Locatelli bara fyra varv, i rasande fart, för att sätta det nya (inofficiella) Superbike-riktmärket på Phillip Island: 1’29″197. En exceptionell första attack för Yamaha-åkaren från Bergamo, för att döpa programmet för den inledande omgången av världsmästerskapet. En prestation som gör dig andfådd eftersom den uppnåddes medan ett omärkligt duggregn föll, en väldigt liten lugnande boost på en bana så snabb och full av fallgropar. Efter den första skärmytslingen, som fick tvillingarna Alex och Sam Lowes att katapultera sig in i den bakre delen av Loka, ökade nederbörden i intensitet, vilket fick alla ryttare att ta skydd i groparna i väntan på en röjning som bara skedde i en halvtimme. timme senare, när det var för sent att hoppas att banan skulle återgå till idealiska förhållanden.

Andra sessionen på 6 italienska

Rankingen har därför det värde den har, med alla andra stora kalibrar lite efter, några mer, några mindre. Vi pratar om det igen när klockan är 6 på morgonen i Italien, under de 45 minuter som kommer att avsluta dagen. Det kommer att bli ett viktigt pass, med tanke på att det börjar klockan 16.00 lokal tid, starttiden för de långa loppen som är planerade till lördagen den 24:e och söndagen den 25:e februari. Låt oss hoppas på tidens nåd. Här är helgtiderna. Nästan alla klarade väldigt få varv, bland dem som stannade kvar på banan skrev den längsta Andrea Iannone, som genomförde tio varv, en mycket lovande femteplats i den inledande rusningen: 1’29″130. De två officiella Ducatis av Nicolò Bulega och Alvaro Bautista ligger bakom, för nu, före Toprak Razgatlioglu, efterlängtat för sin officiella debut med BMW.

Tre utmaningar fulla av okända

Vi påminner dig om att här på Phillip Island har Superbike bara en typ av bakdäck, SC1 (hårt) märkt A1126, medan de hårda SC1 och SC2 är tillgängliga för fram. Den bakre SC0 kommer endast att kunna användas i Superpole. Dessutom, på grund av den plötsliga försämringen som registrerades i förra tisdagens tester, tvingades ett däckbyte (båda eller bara bak, efter godtycke) halvvägs genom de långa loppen, förkortade från 22 till 20 varv. Så under den australiska helgen kommer vi att njuta av fem sprintutmaningar. Förutsägelsen är vidöppen. Vi pratar om det på CorsedimotoTV, här för att prenumerera på kanalen.

Foto: WorldSBK

Superbike Phillip Island, Test 1: Andrea Locatelli snabbare än regnet

Det tog Andrea Locatelli bara fyra varv, i rasande fart, för att sätta det nya (inofficiella) Superbike-riktmärket på Phillip Island: 1’29″197. En exceptionell första attack för Yamaha-åkaren från Bergamo, för att döpa programmet för den inledande omgången av världsmästerskapet. En prestation som gör dig andfådd eftersom den uppnåddes medan ett omärkligt duggregn föll, en väldigt liten lugnande boost på en bana så snabb och full av fallgropar. Efter den första skärmytslingen, som fick tvillingarna Alex och Sam Lowes att katapultera sig in i den bakre delen av Loka, ökade nederbörden i intensitet, vilket fick alla ryttare att ta skydd i groparna i väntan på en röjning som bara skedde i en halvtimme. timme senare, när det var för sent att hoppas att banan skulle återgå till idealiska förhållanden.

Andra sessionen på 6 italienska

Rankingen har därför det värde den har, med alla andra stora kalibrar lite efter, några mer, några mindre. Vi pratar om det igen när klockan är 6 på morgonen i Italien, under de 45 minuter som kommer att avsluta dagen. Det kommer att bli ett viktigt pass, med tanke på att det börjar klockan 16.00 lokal tid, starttiden för de långa loppen som är planerade till lördagen den 24:e och söndagen den 25:e februari. Låt oss hoppas på tidens nåd. Här är helgtiderna. Nästan alla klarade väldigt få varv, bland dem som stannade kvar på banan skrev den längsta Andrea Iannone, som genomförde tio varv, en mycket lovande femteplats i den inledande rusningen: 1’29″130. De två officiella Ducatis av Nicolò Bulega och Alvaro Bautista ligger bakom, för nu, före Toprak Razgatlioglu, efterlängtat för sin officiella debut med BMW.

Tre utmaningar fulla av okända

Vi påminner dig om att här på Phillip Island har Superbike bara en typ av bakdäck, SC1 (hårt) märkt A1126, medan de hårda SC1 och SC2 är tillgängliga för fram. Den bakre SC0 kommer endast att kunna användas i Superpole. Dessutom, på grund av den plötsliga försämringen som registrerades i förra tisdagens tester, tvingades ett däckbyte (båda eller bara bak, efter godtycke) halvvägs genom de långa loppen, förkortade från 22 till 20 varv. Så under den australiska helgen kommer vi att njuta av fem sprintutmaningar. Förutsägelsen är vidöppen. Vi pratar om det på CorsedimotoTV, här för att prenumerera på kanalen.

Foto: WorldSBK

Superbike Phillip Island, Test 1: Andrea Locatelli snabbare än regnet

Det tog Andrea Locatelli bara fyra varv, i rasande fart, för att sätta det nya (inofficiella) Superbike-riktmärket på Phillip Island: 1’29″197. En exceptionell första attack för Yamaha-åkaren från Bergamo, för att döpa programmet för den inledande omgången av världsmästerskapet. En prestation som gör dig andfådd eftersom den uppnåddes medan ett omärkligt duggregn föll, en väldigt liten lugnande boost på en bana så snabb och full av fallgropar. Efter den första skärmytslingen, som fick tvillingarna Alex och Sam Lowes att katapultera sig in i den bakre delen av Loka, ökade nederbörden i intensitet, vilket fick alla ryttare att ta skydd i groparna i väntan på en röjning som bara skedde i en halvtimme. timme senare, när det var för sent att hoppas att banan skulle återgå till idealiska förhållanden.

Andra sessionen på 6 italienska

Rankingen har därför det värde den har, med alla andra stora kalibrar lite efter, några mer, några mindre. Vi pratar om det igen när klockan är 6 på morgonen i Italien, under de 45 minuter som kommer att avsluta dagen. Det kommer att bli ett viktigt pass, med tanke på att det börjar klockan 16.00 lokal tid, starttiden för de långa loppen som är planerade till lördagen den 24:e och söndagen den 25:e februari. Låt oss hoppas på tidens nåd. Här är helgtiderna. Nästan alla klarade väldigt få varv, bland dem som stannade kvar på banan skrev den längsta Andrea Iannone, som genomförde tio varv, en mycket lovande femteplats i den inledande rusningen: 1’29″130. De två officiella Ducatis av Nicolò Bulega och Alvaro Bautista ligger bakom, för nu, före Toprak Razgatlioglu, efterlängtat för sin officiella debut med BMW.

Tre utmaningar fulla av okända

Vi påminner dig om att här på Phillip Island har Superbike bara en typ av bakdäck, SC1 (hårt) märkt A1126, medan de hårda SC1 och SC2 är tillgängliga för fram. Den bakre SC0 kommer endast att kunna användas i Superpole. Dessutom, på grund av den plötsliga försämringen som registrerades i förra tisdagens tester, tvingades ett däckbyte (båda eller bara bak, efter godtycke) halvvägs genom de långa loppen, förkortade från 22 till 20 varv. Så under den australiska helgen kommer vi att njuta av fem sprintutmaningar. Förutsägelsen är vidöppen. Vi pratar om det på CorsedimotoTV, här för att prenumerera på kanalen.

Foto: WorldSBK