Alex Lowes beendete den ersten Freitag des neuen Superbike-Abenteuers an der Spitze: Kawasaki vor allen, wer hätte das gedacht? Abgesehen von den Fortschritten, die der Ninja dank der behördlichen Zugeständnisse gemacht hat, war es ein Tag, der durch weniger günstige Umweltbedingungen gekennzeichnet war, was bezeichnend ist. Hinter dem Briten standen die wilden Nicolò Bulega und Danilo Petrucci. Die Sitzung diente vor allem dazu, die Boxenstopp-Prozedur noch einmal auszuprobieren, die von grundlegender Bedeutung sein wird (im Foto). Der andere italienische Fahnenträger, Andrea Locatelli, war im FP1 der Schnellste gewesen. Die Magnificent Three (Bautista, Toprak und Rea) blieben drinnen und gingen kein Risiko ein. Wir bleiben also bei der gleichen Idee wie zuvor: An diesem australischen Wochenende, das im Zeichen des obligatorischen Reifenwechsels steht, ist die Liste der Kandidaten wirklich breit. Es kann alles passieren, auch das, was Sie am wenigsten erwarten. Denken wir daran, dass hier beispielsweise Alex Lowes immer sehr schnell unterwegs war. Der Wetterbericht sagt ein Wochenende ohne Regen und steigende Temperaturen voraus.
Andrea Iannone lauert
Der Vorabend der ehemaligen MotoGP war hervorragend: Die Rangliste ist unklar, Andrea Iannone ist einer der zahlreichen Kandidaten für das Podium. Mit der Ducati Go Eleven gehörte er heute in beiden Sessions zu den Schnellsten und setzte damit seine allgemeinen Lernfortschritte fort. Der Fahrer aus den Abruzzen war vier Jahre lang außer Gefecht und greift genau bei der kompliziertesten Gelegenheit, die er sich vorstellen kann, wieder in den Kampf ein: Er kennt immer noch nicht das Geheimnis des Grip-Managements und muss sich einer Situation am Limit stellen eine frisch erneuerte Strecke, was die Organisatoren dazu veranlasste, den obligatorischen Wechsel in der Mitte der beiden langen Vorläufe vorzuschreiben. Auch der aus der Moto2 kommende Sam Lowes zeigte heute eine besonders starke Leistung, trotz einer unvorhergesehenen Situation auf dem Rasen.
Bautista geht kein Risiko ein
Sowohl Toprak Razgatlioglu als auch Alvaro Bautista fuhren im FP2 nur wenige Rundenzeiten. Der Türke denkt bei seinem Debüt bei BMW über einen Coup nach, ist sich bewusst, dass ihm die Möglichkeit, nach ein paar Runden die Reifen zu wechseln, einen großen Vorteil verschafft. Bei den Tests am Dienstag erlebte er bereits nach vier bis fünf Runden einen dramatischen Gripverlust. Bautista hingegen vermutete, dass er es mit dem Reifen bis zum Ziel schaffen könnte, und die Tatsache, dass Flagge an Flagge ging, machte seine Pläne noch komplizierter. Es wird interessant sein, die Strategie des Weltmeisters zu verstehen: Wird er anfangen zu schießen, um seine Rivalen dazu zu zwingen, beim Boxenstopp anzukommen, während das Heck bereits angestoßen ist? Die beiden langen Rennen beginnen am Samstag, den 24. und Sonntag, den 25. Februar um 6 Uhr italienischer Zeit, jeweils um 16 Uhr Ortszeit. Hier finden Sie alle Fahrpläne und TV-Anschlüsse
Foto: WorldSBK
