アレックス・ロウズは、新しいスーパーバイクの冒険の最初の金曜日をリードで終えた。カワサキが誰よりも先にいたとは誰が想像したでしょうか？ 規制上の譲歩によるニンジャの進歩を除けば、この日は決して好ましい環境条件ではなかったが、示唆に富む一日となった。 英国人の後ろには、ワイルドなニコロ・ブレガとダニーロ・ペトルッチがいた。 このセッションは何よりも、基礎となるピットストップの手順を再試行するのに役立った（写真） もう一人のイタリア人旗手、アンドレア・ロカテッリはFP1で最速タイムを記録していた。 マグニフィセント・スリー（バウティスタ、トプラク、レイ）はリスクを避けて屋内に留まった。 したがって、私たちは以前と同じ考えを維持しています。タイヤ交換が義務付けられるこのオーストラリアの週末には、候補者のリストは非常に多岐にわたります。 予想外のことであっても、何かが起こる可能性があります。 たとえば、ここでアレックス ロウズは常に非常に速く走ったということを思い出してください。天気予報では週末は雨が降らず、気温は上昇すると予想されています。
アンドレア・イアンノーネが潜んでいる
元MotoGPの前夜祭は素晴らしいものでした。順位は明らかではありませんが、アンドレア・イアンノーネは数多くの表彰台候補の一人です。 Ducati Go イレブンを使用した彼は、今日の両方のセッションで最速タイムを記録し、全体的な学習を続けました。 アブルッツォ州のライダーは4年間活動を離れており、まさに彼が想像できる最も複雑な機会に戦いに復帰した。彼はまだグリップを管理する秘訣を知らず、限界の状況に直面しなければならないだろう。路面が新しく再舗装されたため、主催者は2つの長いヒートの途中で強制的な変更を課すことになった。 Moto2から参加したサム・ロウズも、芝生の上で予定外の状況があったにもかかわらず、今日は特に好調でした。
バウティスタはリスクを冒さない
トプラク・ラズガトリオールとアルバロ・バウティスタはFP2でほとんどラップタイムを記録できなかった。 このトルコ人は、BMW でのデビュー戦でのクーデターを熟考しており、数周後にタイヤを交換する可能性が大きなチャンスとなることを認識している。 火曜日のテストでは、わずか4〜5周でグリップの劇的な低下を経験した。 一方、バウティスタはタイヤがあれば最後まで行けるだろうと仮説を立てていたが、フラッグが彼の計画をさらに複雑にした。 世界チャンピオンの戦略を理解するのは興味深いことだろう：彼はすでにリアが乾杯している状態でライバルたちをピットストップに到着させるために発砲し始めるのだろうか？ 2つの長いレースは2月24日土曜日と25日日曜日のイタリア時間午前6時、現地時間午後4時にスタートする。 すべての時刻表とテレビ接続はこちらです
写真：WorldSBK
