테스트는 수요일(여기서는 항상)에 종료되었으며 MotoE는 테스트 둘째 날에 다시 작동합니다. 이탈리아 소년팀의 강력한 출발 이후 Hector Garzo는 오늘 최고의 기록을 세웠는데, 이는 Nicholas Spinelli와 Matteo Ferrari보다 오늘 1시 47분 이하로 떨어진 유일한 기록이었습니다. 이 테스트에는 학습하는 회로 외에도 미쉐린의 새로운 내용도 있습니다. MotoE 카테고리의 새로운 타이어는 이미 라이더들에게 공급되었지만 2024년 첫 번째 전기 클래스 라운드인 포르투갈 GP를 계기로 공식적으로 공개될 예정입니다. 아래는 오늘 4개 세션의 전체 순위입니다.
MotoE 세션 1
세션 2
세션 3
1. Alessandro Zaccone – Tech3 E-Racing – 1:47.294
2. 니콜라스 스피넬리 – Tech3 E-Racing – +0.141
3. Jordi Torres – Openbank Aspar 팀 – +0.779
4. Kevin Zannoni – Openbank Aspar 팀 – +0.866
5. 마시모 로콜리 – Ongetta SIC58 스콰드라 코르세 – +1,193
6. 케빈 맨프레디 – Ongetta SIC58 스콰드라 코르세 – +1,390
7. Chaz Davies – Aruba Cloud MotoE 레이싱 팀 – +2.040
8. Andrea Mantovani – KLINT 포워드 팩토리 팀 – +2.652
9. Maria Herrera – KLINT 포워드 팩토리 팀 – +3.497
10. Armando Pontone – Aruba Cloud MotoE 레이싱 팀 – +5.469
세션 4
1. 니콜라스 스피넬리 – Tech3 E-Racing – 2:00.455
2. 에릭 그라나도 – LCR E-팀 – +0.129
3. Mattia Casadei – LCR E-팀 – +1,091
4. 미켈 폰스 – Axxis-MSi – +1,416
5. 마테오 페라리 – FELO Gresini – +1,954
사진: 미쉐린 모터스포츠
