Décima última vez para Axel Bassani no teste de Superbike em Phillip Island, onde fez 87 voltas em busca de melhores sensações e velocidade com sua Kawasaki Ninja ZX-10RR. Como já foi dito diversas vezes, o processo de adaptação leva tempo e não devemos nos surpreender que o piloto não esteja presente nas melhores posições. Além disso, é alguém que dá o seu melhor na competição. É claro que, correndo por uma equipe oficial, ele agora também tem uma parte de trabalho no desenvolvimento da moto que não tinha antes.
SBK, teste da Austrália: comentário de Bassani
O veneziano de 24 anos está globalmente satisfeito com o trabalho realizado em conjunto com a KRT no único dia de testes em Phillip Island: “Acho que o teste foi bom. Tentamos muitas coisas e cada vez demos um pequeno passo em frente. Começamos a nos aproximar dos cinco primeiros. Não foi fácil, porque agora o nível é incrível. Hoje, por dois ou três décimos, eu estava em décimo ou décimo primeiro. Uma situação maluca. Mas fizemos um trabalho muito bom. No final do dia começámos a esforçar-nos por algumas voltas rápidas. Cometi um erro no primeiro setor da minha melhor volta, então acho que teria sido possível estar mais alto sem esse erro“.
Bassani terminou a 895 milésimos de segundo do melhor tempo de Toprak Razgatlioglu e certamente teve alguma margem para fazer um pouco melhor. Além da volta voadora, é fundamental ter trabalhado bem principalmente do ponto de vista da corrida, visto que existe uma incógnita ligada ao formato que as longas mangas terão devido ao elevado desgaste do pneu traseiro: “Acho que nosso ritmo ao longo da distância da corrida não é ruim. Todos os pilotos parecem ter problemas com os pneus após 10 ou 12 voltas, então veremos o que acontece. No momento é melhor dividir as corridas longas em duas, mas veremos o que eles decidem“.
Axel em pequenos passos
Tal como explicado pelo seu chefe de equipa, Marcel Duinker, tentámos dar mais confiança a Axel na frente para lhe permitir entrar nas curvas de forma mais eficaz. Houve alguns passos em frente. Além disso, importa sublinhar que o recém-chegado à Kawasaki terminou a menos de 2 décimos do seu companheiro de equipa Alex Lowes (quinto, 700 milésimos atrás de Razgatlioglu) e até agora nunca tinha havido uma diferença tão pequena nos testes. Um bom sinal.
Durante o fim de semana será necessário perceber que decisão será tomada, o próprio Lowes declarou que não teve os problemas dos outros colegas em termos de deterioração dos pneus e por isso estaria pronto para competir na Corrida 1 e na Corrida 2 com o formato clássico . Mas existe uma possibilidade real de que se opte pela solução bandeira a bandeira. Saberemos mais em breve.
Foto de : Kawasaki Racing Team
