Viimeinen päivä kaksipuolista testiä Aleix Espargarolle. Aprilian veteraani näyttää löytäneen oikean tunteen uudessa RS-GP:ssä, kuten hänen kolmas sijansa osoittaa. Raportti sisälsi kuitenkin myös melko vakavan onnettomuuden tiistain istunnon lopussa. Espargaro myönsi saaneensa pienen varpaanmurtuman, mutta ei mitään vakavaa. Ennen kaikkea tyytyväisyys vallitsee kilpailusimulaatioon, joka päättyi hyvään tahtiin sekä espanjalaiselle että Noalelle.
MotoGP-testi Qatar, viimeiset ajat ja uutiset
Espargaro selittää syksyn
Aloitetaan pienestä viimeisestä ongelmasta, nimittäin odottamattomasta onnettomuudesta viimeisen tunnin aikana, kun hän suoritti kilpailusimulaatiotaan. Hän oli ajanut 7-8 kierrosta törmäyksen sattuessa. “Yksi pahimmista, mitä minulla on koskaan ollut, en ole varma miksi” hän myönsi DAZN Españalle selittäen myöhemmin dynamiikkaa. “En tiedä osuinko valkoiseen sisäviivaan, mutta lensin.” Kuten mainittiin, hän ei selvinnyt täysin vahingoittumattomana, vaikka se meni hyvin. “Minulla on pieni murtuma varpaassani, mutta ei mitään vakavaa.” Aleix Espargaro kuitenkin ajattelee mieluummin vauhtia, mikä jätti hänet erittäin tyytyväiseksi. “Olen todella tyytyväinen vauhtiin, sekä keskikokoisen että pehmeän renkaan suhteen. Kuitenkin myös myöntää, että jotain vielä puuttuu. “Vähän voimaa. Mutta kilpailuvauhti oli hullu.”
“Ei kaukana Ducatista, mutta…”
Lyhyesti sanottuna tämä esikausi päättyy tyytyväisyyteen. “En odottanut olevani näin kilpailukykyinen sekä Malesiassa että Qatarissa” Espargaro alleviivasi. Hän on nyt selvästi mustelmilla onnettomuudesta, mutta ei malta odottaa kauden alkamista. “Tykkään olla tehdasratsastaja, kokeilla asioita ja työskennellä pyörän kehittämisessä, mutta parasta on kilpa.” Ducatin armeija on jälleen näkyvissä, ennen kaikkea hallitseva mestari Francesco Bagnaia ja Enea Bastianini, joka näyttää löytäneen itsensä vaikean vuoden jälkeen erilaisten vammojen vuoksi. Mutta kuusi muuta eivät myöskään jää katsomaan. ”Emme ole kaukana Ducatista vauhdissa, mutta se on silti askeleen edellä. Aikahyökkäyksessä meiltä puuttuu vähän voimaa taistella niitä vastaan.” Ensimmäiseen kilpailuun ei ole enää paljon aikaa, joten saamme nähdä myös Aprilioiden todellisen tason.
Kuva: Michelin Motorsport
