Με τον Jonathan Rea να τραυματίζεται μετά το άσχημο highside που υπέστη το πρωί της Αυστραλίας, ο Andrea Locatelli ανέλαβε ουσιαστικά τα ηνία του αγώνα στο Pata Prometeon Yamaha. Τρίτη θέση με το R1 #55 στο τέλος της μονής ημέρας προκαταρκτικών δοκιμών του Παγκόσμιου Πρωταθλήματος Superbike στο Phillip Island (ΕΔΩ τα νέα), ο Παγκόσμιος Πρωταθλητής Supersport του 2020 ακολούθησε τις παραπάνω από δίκαιες εντυπώσεις που άφησε το προηγούμενο εξορμήσεις στη Χερέθ η Φροντέρα και στο Πορτιμάο. Είτε έχει τον Τοπράκ Ραζγκατλίογλου είτε τον “Ανθρωποφάγος” δεν έχει καμία διαφορά γιατί το “Loca” ζει όλο και περισσότερο με βεβαιότητες. Ένας ώριμος πλέον πιλότος, έτοιμος να πετάξει.
Ο Andrea Locatelli τρίτος στις δοκιμές Phillip Island
Δυνατός τόσο σε ρυθμό όσο και σε γύρο πτήσης, ο πρώην αναβάτης του MotoGP τερμάτισε πίσω από τον κάτοχο του ρεκόρ Razgatlioglu και τον Nicolò Bulega: «Δεν είναι δυνατόν να έχουμε μια ξεκάθαρη εικόνα για τις αξίες στο γήπεδο με μία μόνο ημέρα δοκιμών πίσω μας. Σε κάθε περίπτωση δουλέψαμε καλά – δήλωσε ο Locatelli – όλα πάνε καλά, η μοτοσυκλέτα φαίνεται απίστευτη, ήμουν γρήγορος σε κάθε τρέξιμο. Αυτό είναι πολύ θετικό, τώρα θα αναλύσουμε τα δεδομένα για να καταλάβουμε αν και πού μπορούμε να κάνουμε άλλο ένα βήμα. Ανυπομονώ να ξεκινήσει το Σαββατοκύριακο του αγώνα. Το βάθρο είναι ένας ρεαλιστικός στόχος, γι’ αυτό είμαστε εδώ»..
Τα πράγματα πάνε
Ωστόσο, το θέμα των ελαστικών συνεχίζει να επικρατεί: «Στόχος μας ήταν να ελέγξουμε το κράτημα των ελαστικών, που φαίνεται να είναι το μεγαλύτερο πρόβλημα αυτή τη στιγμή. Μετά από μερικούς γύρους το σφάγιο άρχισε να υποφέρει από φουσκάλες, ίσως η κατάσταση να βελτιωθεί το Σαββατοκύριακο με την πιο λαστιχένια άσφαλτο. Θα ακούσουμε τις απόψεις της Pirelli και της Dorna και θα αξιολογήσουμε εάν θα είναι σκόπιμο να αλλάξουμε ελαστικά κατά τη διάρκεια του αγώνα ή να συντομεύσουμε τον αριθμό των γύρων. Σε ό,τι με αφορά, προχωρώ με αυτοπεποίθηση, σήμερα ήμασταν ανταγωνιστικοί σε όλες τις συνθήκες»..
Η νέα άσφαλτος
«Με αυτή την άσφαλτο το επίπεδο πρόσφυσης είναι αρκετά υψηλό. Τα βαθουλώματα έχουν παραμείνει λίγο πολύ τα ίδια όπως στο παρελθόν, αλλά η νέα επιφάνεια είναι σίγουρα πιο λεία. Μου αρέσει πολύ και αμέσως βρήκαμε εξαιρετικές αναφορές με τη Yamaha. Χρόνοι γύρου; Είναι εντυπωσιακοί, στρίψαμε πολύ δυνατά… Το παρατήρησα καθώς πίεζα κατά μήκος της πίστας, ειδικά στη στροφή 1!»..
