Superbike, Andrea Locatelli: “Dengkeraman ban adalah masalah terbesar”

Dengan cederanya Jonathan Rea menyusul pukulan buruk yang dialami di pagi hari Australia, Andrea Locatelli secara efektif mengambil kendali permainan di Pata Prometeon Yamaha. Tempat ketiga dengan R1 #55 di akhir satu hari pengujian pra-acara Kejuaraan Dunia Superbike di Phillip Island (DI SINI beritanya), Juara Dunia Supersport 2020 menindaklanjuti kesan lebih dari adil yang dibuat sebelumnya tamasya di Jerez the Frontera dan Portimao. Apakah dia memiliki Toprak Razgatlioglu atau “Kanibal” tidak ada bedanya karena “Lokasi” hidup lebih dan lebih pada kepastian. Seorang pilot yang sekarang sudah dewasa, siap untuk terbang.

Andrea Locatelli ketiga dalam tes Phillip Island

Kuat dalam kecepatan dan lap terbang, mantan pebalap MotoGP ini finis di belakang pemegang rekor Razgatlioglu dan Nicolò Bulega: “Tidak mungkin untuk memiliki gambaran yang jelas tentang nilai-nilai di lapangan hanya dengan satu hari pengujian di belakang kami. Bagaimanapun kami bekerja dengan baik – menyatakan Locatelli – semuanya berjalan dengan baik, motornya terlihat luar biasa, saya cepat di setiap balapan. Hal ini sangat positif, sekarang kami akan menganalisis data untuk memahami apakah dan di mana kami dapat mengambil langkah selanjutnya. Saya tidak sabar untuk memulai balapan akhir pekan. Podium adalah tujuan yang realistis, itulah tujuan kami di sini.”.

Segalanya berjalan lancar

Namun permasalahan ban masih terus menghantui: “Tujuan kami adalah memeriksa cengkeraman ban, yang tampaknya menjadi masalah terbesar saat ini. Setelah beberapa lap bangkai mulai melepuh, mungkin situasinya akan membaik di akhir pekan dengan aspal yang lebih berlapis karet. Kami akan mendengarkan pendapat Pirelli dan Dorna dan mengevaluasi apakah pantas mengganti ban saat balapan atau memperpendek jumlah lap. Sejauh yang saya ketahui, saya bergerak maju dengan percaya diri, hari ini kami kompetitif dalam segala kondisi.”.

Aspal baru

“Dengan aspal ini tingkat gripnya cukup tinggi. Depresinya masih kurang lebih sama seperti masa lalu, namun permukaan barunya tentu saja lebih mulus. Saya sangat menyukainya dan kami segera menemukan beberapa referensi bagus tentang Yamaha. Waktu putaran? Mereka mengesankan, kami membelok dengan sangat keras… Saya menyadarinya saat saya melaju di sepanjang trek, terutama di Tikungan 1!”.