由于乔纳森·雷 (Jonathan Rea) 在澳大利亚早上遭遇糟糕的高边赛后受伤，安德里亚·洛卡特利 (Andrea Locatelli) 有效地掌控了帕塔·普罗米顿·雅马哈 (Pata Prometeon Yamaha) 的比赛。 在菲利普岛举行的超级摩托车世界锦标赛单日赛前测试结束时，R1 #55 获得第三名（新闻见此处），这位 2020 年世界超级运动冠军延续了上届比赛的良好印象赫雷斯弗龙特拉和波尔蒂芒郊游。 无论他有 Toprak Razgatlioglu 还是 “食人者” 这没有什么区别，因为 “洛卡” 生活越来越依赖确定性。 一名现已成熟的飞行员，准备起飞。
安德里亚·洛卡特利 (Andrea Locatelli) 在菲利普岛测试中获得第三名
这位前 MotoGP 车手在速度和飞圈方面都表现出色，最终落后于纪录保持者 Razgatlioglu 和 Nicolò Bulega： “仅仅经过一天的测试，我们不可能清楚地了解现场的数值。 无论如何我们工作得很好 – 洛卡特利宣称 – 一切都很顺利，自行车看起来令人难以置信，我每次跑步都很快。 这是非常积极的，现在我们将分析数据，以了解是否以及在哪里可以采取进一步的措施。 我迫不及待地想开始周末比赛。 登上领奖台是一个现实的目标，这就是我们来这里的目的。”。
事情进展顺利
然而，轮胎问题仍然存在：“我们的目标是检查轮胎的抓地力，这似乎是目前最大的问题。 几圈后，车身开始起泡，也许周末使用更多橡胶沥青后情况会有所改善。 我们会听取倍耐力和多纳的意见，评估在比赛期间更换轮胎或缩短圈数是否合适。 就我而言，我充满信心地前进，今天我们在所有条件下都具有竞争力。”。
新的沥青
“这种沥青的抓地力水平相当高。 凹陷处或多或少与过去相同，但新的表面肯定更加光滑。 我非常喜欢它，我们立即找到了一些雅马哈的优秀参考资料。 单圈时间？ 他们令人印象深刻，我们转弯得非常努力……当我沿着赛道行驶时，我注意到了这一点，尤其是在第 1 号弯！”。
