No final do único dia de testes pré-evento do Campeonato do Mundo de Supersport em Phillip Island, os três primeiros lugares incluíram, pela ordem, uma Ducati, uma MV Agusta e uma Yamaha (a notícia AQUI). Nosso Stefano Manzi cuidou de manter em alta as cores da casa Iwata. Com 67 voltas realizadas, o vice-campeão mundial da categoria 2023 elevou o R6 da altamente condecorada Pata Ten Kate Racing Team ao terceiro lugar, na esteira dos compatriotas Yari Montella (recordista do dia) e Federico Caricasulo.
Stefano Manzi lutando com o novo asfalto em Phillip Island
Esperando pelo “grande” do Mundial de Superbike, os pilotos e equipes da classe cadete são atendidos por “porquinhos-da-índia” para testar o nível de aderência e consumo do novo asfalto da pista australiana: “A manhã foi crítica – comentou Stefano Manzi – não tanto porque a superfície não estava boa, mas porque tivemos que quebrá-la. Volta após volta as condições melhoraram e à tarde gostei muito de andar com a moto”.
Stefano Manzi no top 3
Logo à frente da segunda melhor Yamaha (quinto com Valentin Debise), o antigo Campeão do Mundo de Moto2 ganhou três décimos do irreprimível Yari Montella na Barni Spark Racing Ducati: “Trabalhamos muito e estou feliz com os resultados que obtivemos. Não nos concentramos apenas em uma única área. Qual? Segredo – ele brincou – em qualquer caso, começar com este resultado não é ruim, mesmo que sejam apenas testes. Posso me considerar satisfeito”.
Rumo à primeira rodada
Graças à reviravolta no programa de testes, os protagonistas do World Supersport retornarão à pista na sexta-feira para a primeira sessão de treinos livres da temporada. Manzi já está pensando nas duas corridas do fim de semana: “Vai ser interessante, um bom desafio! Muitos de nós estamos embrulhados em um lenço (11 pilotos em sete décimos; ed.). Tentaremos dar o nosso melhor como sempre”.
O novo formato
Manzi finalmente deu a sua opinião sobre o novo formato de 2024. A partir deste ano a Superpole só será válida para a Corrida 1, enquanto o grid de largada para a Corrida 2 seguinte será decidido pelas voltas mais rápidas completadas na primeira bateria: “Não estou pensando nisso no momento, mas tenho certeza. Na Corrida 1 terei que fazer um excelente tempo já que na Corrida 2 irei obviamente querer largar o mais à frente possível”.
