Dari Manuel Pecino/motosan.es
Francesco Guidotti menjabat sebagai Manajer Tim KTM sejak tahun 2021. Dalam kesempatan tersebut ia menyampaikan beberapa pernyataan menarik mengenai evolusi KTM, ekspektasi para pebalapnya, kedatangan Pedro Acosta dan pendekatannya terhadap musim 2024. Tim terus mempersiapkannya. tahun baru, tes masih belum ada di Qatar sebelum resmi dimulai.
Apakah kita perlu menyempurnakan aerodinamis dan elektronik untuk mencapai posisi Ducati?
Tidak persis seperti itu. Dalam proyek dua tahun terakhir, motor telah diseimbangkan kembali dan tentunya elektronik menjadi salah satu prioritas kami, karena kami sedikit tertinggal. Dalam hal aerodinamis, saya rasa kami tidak melakukan apa pun lebih dari apa yang dilakukan orang lain, ini adalah garis depan pengembangan baru dan semua orang banyak berinvestasi. Aerodinamika adalah topik baru bagi semua orang, kita semua mendapatkan pengalaman. Bagi kami, elektronik adalah aspek yang sangat penting untuk ditingkatkan, tetapi kami tidak mengesampingkan mesin dan sasis.
KTM mengalami kemajuan dibandingkan tahun-tahun sebelumnya.
Tahun lalu kami meningkatkan banyak aspek pada motor. Dimulai dari kualifikasi, karena kita tahu pentingnya start di tiga baris pertama, di dua baris pertama, agar bisa berada dalam posisi nyaman dan mampu mengatur balapan, tanpa harus mengambil resiko dan mengeluarkan banyak tenaga untuk memulihkan diri. Jadi kami telah mengalami banyak kemajuan dalam hal ini dibandingkan tahun 2022, yang membantu kami mencapai hasil yang kami capai.
Sosok Jack Miller penting bagi KTM.
Ini merupakan suatu keuntungan karena di awal musim saya sangat percaya pada beberapa solusi yang tidak terlalu umum di KTM dan tidak terlalu jelas mengingat pengalaman yang dimiliki oleh para pebalap KTM dan juga para insinyur. Bersama Jack, kami menjelajahi area yang belum pernah kami pertimbangkan sebelumnya.
Di sisi lain, Brad Binder harus beradaptasi.
Gaya mengemudinya, cara pengeremannya kurang agresif, lebih lembut. Banyak sekali aspeknya sehingga untuk menyusun semuanya Anda juga harus menyesuaikan gaya hidup Anda. Pengemudi harus melawan nalurinya dan sulit melawan naluri pada kecepatan 350 km/jam, ketika semuanya terjadi dengan sangat cepat.
Meski begitu, Brad adalah calon KTM.
Kami tidak menetapkan batasan, kami memiliki empat pembalap dan keempatnya diperbolehkan. Jelas melihat beberapa tahun terakhir, orang yang telah melakukan yang terbaik untuk KTM adalah Brad. Jadi kami berharap untuk pertumbuhan lebih lanjut.
KTM akan memberikan segalanya di musim 2024 ini.
Saya pikir setiap kali Anda berada di posisi terdepan, Anda harus berada di sana, apakah itu balapan pertama atau kesepuluh atau apa pun. Dengan banyaknya balapan dan level MotoGP saat ini, Anda tidak bisa menjadi yang terdepan setiap hari Minggu. Jadi kita harus mulai dengan keyakinan dari awal.
Pilihan untuk berhenti menjadikan Pol Espargaro sebagai pembalap merupakan pilihan yang sulit.
Itu adalah pilihan yang sangat sulit, karena saya lebih menghormati orangnya daripada pengendaranya, tapi menurut saya Pol banyak membantu kami dalam pilihan ini. Itu tentu saja merupakan pilihan yang sangat sulit baginya pada awalnya, tapi saya pikir beberapa hari kemudian situasinya menjadi jelas baginya dan itu adalah pilihan terbaik baginya. Kecelakaan Portimao juga sangat mempengaruhi keputusan tersebut.
Rookie of the Year, Pedro Acosta, datang ke GASGAS dengan peluang memenangkan perlombaan.
Saya tidak terkejut dengan kecepatannya, bahkan saya bisa menduganya. Saya lebih terkesan dengan cara dia menjelaskan berbagai hal, seolah-olah dia memiliki lebih banyak pengalaman dibandingkan hanya 5 hari di trek..
Foto: Gambar Philip Platzer/KTM
Artikel asli di motosan.es
