Gabriele Giannini muốn sẵn sàng cho ngày đầu tiên đến trường giữa những cầu thủ vĩ đại, tại Giải vô địch thế giới Supersport. Anh ấy sẽ không có mặt ở Australia vì chỉ tham gia các chặng đua ở châu Âu và sẽ tranh tài ở World Challenge nhưng màn ra mắt vẫn không còn xa nữa. Đi từ một ngàn đến một ngàn bảy trăm luôn rất phức tạp và anh ấy sẽ không có một chiếc xe đạp hàng đầu. Chúng ta cần phải thực tế: ngoài Can Oncu, với Kawasaki của Puccetti, tất cả các tay đua khác trên xe đạp xanh đều đang phải vật lộn để ở phía trước. Tất nhiên, vào năm 2023, Tom Booth Aamos đã giành chức vô địch World Challenge trên chiếc Kawasaki của Motozoo. Tuy nhiên, năm nay có Simone Corsi với chiếc Ducati và mọi người đều coi anh ấy là ứng cử viên siêu được yêu thích cho Giải vô địch Châu Âu. Tuy nhiên, Gabriele Giannini có một đội ngũ tốt ở Prodina, tài năng tuyệt vời và tâm lý đúng đắn. Anh ấy rất quan tâm đến từng chi tiết và cưỡi ngựa nhiều nhất có thể.
“Tôi vừa trở về từ Tây Ban Nha, nơi tôi tập luyện với chiếc xe máy do ISB cung cấp cho tôi và được quản lý bởi TMF Racing. – Gabriele Giannini nói với Corsedimoto – Tôi không lái chiếc Supersport mà với chiếc Superstock 600, rõ ràng luôn là Kawasaki. Tôi đã chạy ba ngày ở Valencia và cùng số ngày ở Almeria. ISB là nhà tài trợ đã giúp đỡ tôi một tay và tôi cảm ơn anh ấy từ tận đáy lòng cũng như tôi biết ơn TMF. Sáu ngày này đã giúp tôi rất nhiều để làm quen với 600. Tôi hài lòng: từng chút một chúng tôi đang tìm được hướng đi đúng đắn. Bài kiểm tra tiếp theo của tôi sẽ diễn ra vào Thứ Bảy và Chủ nhật tới tại Vallelunga với Prodina. Hãy xem họ tiến triển thế nào sau đó chúng tôi đã sẵn sàng cho trận ra mắt theo mùa vào ngày 22 tháng 3 tại Barcelona.”
Ảnh: TMF Racing
