スーパースポーツ世界選手権は 27 回目を迎えます。 このエディションは、ヤマハ、ドゥカティ、カワサキ、さらにはこれまで一度も優勝したことがない MV アグスタの 4 つのオートバイメーカーがタイトルを狙う可能性があり、非常にエキサイティングなものになることが予想されます。
スーパースポーツ: ちょっとした歴史
最初の大会は 1997 年に開催されましたが、ヨーロッパ選手権は 1990 年にすでに開催されていました。当初はスーパースポーツ ワールド シリーズと呼ばれていましたが、2 年後に FIM の正式な承認を受けて「スーパースポーツ ワールド チャンピオンシップ」になりました。 最初の優勝者は、Ducati Gio. Ca. Moto のパオロ・カソーリでした。 その年以来、日本チームは常に勝利を収めてきました。 ホンダは9回の世界タイトルを獲得し、ヤマハは10回の世界タイトルを獲得しています。ライダー9回、マニュファクチャラー10回の世界タイトルを獲得し、最も多くのテンケイトを獲得したチームです。 パオロ・カソーリに加えて、1998年のファブリツィオ・ピロヴァーノ、2020年のアンドレア・ロカテッリ、そして昨年のニコロ・ブレガという3人のライダーが世界チャンピオンになった。
ヤマハのライダーは10回のタイトルを獲得し、ホンダでは9回のタイトルを獲得した
世界選手権で優勝したのはドゥカティ、ヤマハ、ホンダ・カワサキ、スズキだけであり、ボルゴ・パニガーレを除いて他のヨーロッパのメーカーはありません。 ホンダは長年にわたって独占しており、20年前には表彰台を独占することが多かった。 彼は2002年から2008年まで世界選手権で連続優勝し、その後2017年から2022年までヤマハが席巻した時代があった。
忘れられないファブリツィオ・ピロヴァーノのように、キャリアの終わりにスーパースポーツにやって来たライダーもいます。 一部の人にとって、それは出発点であり、これは2009年に世界選手権で優勝し、その後MotoGPに移籍したカル・クラッチローや、2013年に優勝したサム・ロウズの場合です。しかし、スーパースポーツではチャンピオンであったものの、他のスポーツでは輝けなかった人もいます。チャンピオンシップ: とりわけケナン・ソフオールは5つの世界タイトルとSSPで43回の優勝を誇るが、他の世界チャンピオンシップでは成功を収めていない。 2000年世界チャンピオンのドイツ人ヨルク・トイヘルトのような流星もあれば、前回の優勝者であるアンドレア・ロカテッリ、ドミニク・エガーター、ニコロ・ブレガのように、スーパーバイク世界選手権での成功の未来を今も描き続けている選手もいる。
