Supersport-VM fylder 27 år. Denne udgave forventes at blive meget spændende med fire motorcykelproducenter, der potentielt sigter efter titlen: Yamaha, Ducati, Kawasaki og endda MV Agusta, som aldrig har vundet dette mesterskab.
Supersport: lidt historie
Den første udgave fandt sted i 1997, men EM blev allerede afholdt i 1990. I starten hed det Supersport World Series, som to år senere blev til “Supersport World Championship” med officiel anerkendelse af FIM. Den første vinder var Paolo Casoli på Ducati Gio. Ca. Moto. Siden det år har japanske hold altid sejret. Honda har vundet 9 verdenstitler og Yamaha 10. Det hold, der har vundet flest Ten Kate med 9 rytteres og 10 producenters verdenstitler. Ud over Paolo Casoli blev tre andre ryttere verdensmestre: Fabrizio Pirovano i 1998, Andrea Locatelli i 2020 og Nicolò Bulega sidste år.
Ryttere på Yamaha har vundet ti titler, ni på Honda
Kun Ducati, Yamaha, Honda Kawasaki og Suzuki har vundet verdensmesterskabet, aldrig andre europæiske producenter udover den fra Borgo Panigale. Honda har domineret i årevis: For tyve år siden monopoliserede den ofte podiet. Han vandt verdensmesterskabet uafbrudt fra 2002 til 2008. Så var der Yamaha-æraen, som dominerede fra 2017 til 2022.
Nogle ryttere ankom til Supersport i slutningen af deres karriere som den uforglemmelige Fabrizio Pirovano. For nogle var det en affyringsrampe, og det er tilfældet med Cal Crutchlow, der vandt verdensmesterskabet i 2009 og derefter flyttede til MotoGP eller Sam Lowes, der sejrede i 2013. Andre var dog mestre i Supersport, men var ikke i stand til at brillere i andre mesterskaber: ét navn frem for alt Kenan Sofuoğlu med 5 verdenstitler og 43 sejre i SSP, men ingen succes i andre verdensmesterskaber. Nogle var lidt meteorer som den tyske Jörg Teuchert, verdensmester i 2000. Andre skriver stadig på en fremtid med succes i Superbike World Championship som vinderne af de sidste udgaver: Andrea Locatelli, Dominique Aegerter og Nicolò Bulega.
