Johann Zarco dosáhl svého prvního vítězství v MotoGP na Phillip Islandu loni na Ducati Desmosedici týmu Pramac. V sezóně ’24 nebude snadné zopakovat se, v jeho rukou Honda RC-V, papírově považovaná za nejméně konkurenceschopnou motorku na startovním roštu. Po testování prototypu Zlatého křídla ve Valencii a Sepangu řekl, že na něj udělalo dojem, co dokázal Marc Marquez na posledním mistrovství světa. Přesto se v Hondě něco mění, po odchodu superšampiona je tu nový způsob myšlení a práce…
Zarcova důvěra
V roce 2019 již francouzský jezdec absolvoval tři závody s LCR, který byl v té době Nakagamiho náhradou. V roce 2024 bude závodit na plný úvazek za LCR Honda Castrol a pokusí se využít mnoha změn, které během zimy nastavili inženýři HRC. Japonský výrobce se rozhodl provést nový proces, i když časy implementace pro návrat na vrchol třídy MotoGP jsou ještě daleko. “Jsem docela spokojený se zpětnou vazbou, kterou od motorky dostávám – řekl Zarco v den týmové prezentace –. Cítím, že dělám pokrok, který jako jezdec stále potřebuji. S těmito pokroky [nella guida] a díky zlepšením na motorce věřím, že můžeme bojovat o přední pozice v průběžném pořadí“.
Kolo 2023 je jen vzpomínka
Deklarovaným cílem je umístění v top 10, alespoň v první části sezóny, což ponechává čas technikům Hondy na sběr dalších dat, aby mohli provést další změny v aerodynamice a motoru, jak to umožňují nové koncesní předpisy. S ohledem na začátek mistrovství světa však stále zbývá definovat nejlepší nastavení: v letmém kole RC-V vykazovalo určitý pokrok, ale pokud jde o rychlost závodu, stále jsou problémy se zadní pneumatikou. V příštím testu v Kataru se zaměříme především na tento otazník. Ve srovnání s testem ve Valencii zanechává nová motorka důvody k naději. “Jsem opravdu ohromen tím, co Marc udělal s motorkou ’23.”přiznal Johann Zarco. „Byl jediný, kdo mohl zůstat vepředu. Pro mě to na starém kole nebylo možné“.
Honda a Zarco společně pro novou výzvu
Zdá se, že Honda RC-V pro rok 2024 má větší potenciál, je snazší řídit se pro každého, i když zůstávají kritické oblasti pro zlepšení závodu od závodu. Rozhodně to není jeho stará Ducati, schopná bojovat o první místo v každé Grand Prix…“Zkušenost s motocyklem Ducati byla fantastická. Mám alespoň jednu výhru! Ale příběh s Ducati už je napsaný. Bylo hezké přijmout novou výzvu, jasně riskantní. Od chvíle, kdy jsem loni v srpnu podepsal smlouvu, jsem věděl, že nepodepisuji nejlepší motorku. Bude těžké bojovat o nejvyšší příčky, těžko se smířit s velkým odstupem v tabulce“.
Jonathan Rea, oficiální biografie dostupná na Amazonu
Foto LCR Honda Team
