Yamaha gör stora ansträngningar för att återgå till vinnande vägar i MotoGP, men testet i Sepang bekräftade att vägen fortfarande är lång. Fabio Quartararo konstaterade att M1 verkligen har förbättrats jämfört med 2023, men han lyfte också fram några viktiga problem som måste lösas. Ett framför allt det snabbaste varvet, en gräns redan förra säsongen. Ur ett kvalperspektiv är det väsentligt att hitta ett sätt att förbättra tidsattacken, annars blir förarnas uppgift i loppet mer komplicerad.
MotoGP, Yamaha riskerar att förlora Quartararo
Dessa månader kommer också att präglas av rykten och förhandlingar gällande ryttarmarknaden, eftersom nästan alla löper ut i slutet av 2024. Quartararo är bland dessa och han har redan gjort klart vad han vill förnya med Yamaha. Ett bra ekonomiskt erbjudande räcker inte för att övertyga honom om att stanna, han vill vara konkurrenskraftig och ständigt slåss om pallplatser och segrar. Han vet att det kan behövas några grand prix, med tanke på att M1 startade från ett mycket stort gap, men det kommer en tid när han ska inventera situationen och fatta ett beslut.
Fransmannen vill ta lite tid och ge Iwata-huset förtroende, men det finns redan någon som har kommit fram för att utforska möjligheten att värva honom 2025: “Jag har redan haft de första kontakterna med andra märken – erkänd annons Autosport.com – men Yamaha kommer säkert att veta. Nu måste vi se vilka steg Yamaha kommer att ta. Det kom svar på det jag bad om, men resultatet blev ändå inte det jag ville ha“.
MotoGP-mästaren 2021 inser att laget har gjort konkreta ansträngningar, ändrat mentalitet och gjort förbättringar av M1. Men det räcker fortfarande inte, det är viktigt att utvecklas väl under dessa månader för att nå en tillfredsställande nivå av konkurrenskraft. Nästa test i Qatar (19-20 februari) kommer att vara mycket viktigt.
Foto: Yamaha
