MR Racing, vierailimme kansallisessa Moto3-joukkueessa (video)

Muutaman kilometrin päässä Misano World Circuitista on Italian Moto3-mestaruussarjaan osallistuvan MR-joukkueen päämaja. Vierailimme kilpailuosastolla kertomassa alkuja, kokemuksia, ajankohtaisia ​​tapahtumia. Emanuele Ricci, tiimipäällikkö ja osaomistaja yhdessä Massimo Morrin kanssa. Cattolicassa sijaitseva rakenne käyttää Honda Moto3:a MM-kokoonpanossa, jossa kuitenkin käytetään Yamaha-monoblokkia sopeutuakseen CIV:n käyttöön ottamaan yhden moottorin sääntöön. Yllä olevalla videolla Fabio Nonnato esittelee meidät tähän todellisuuteen, joka valmistaa 24-kautta.

MR Racing, vierailimme kansallisessa Moto3-joukkueessa (video)

Muutaman kilometrin päässä Misano World Circuitista on Italian Moto3-mestaruussarjaan osallistuvan MR-joukkueen päämaja. Vierailimme kilpailuosastolla kertomassa alkuja, kokemuksia, ajankohtaisia ​​tapahtumia. Emanuele Ricci, tiimipäällikkö ja osaomistaja yhdessä Massimo Morrin kanssa. Cattolicassa sijaitseva rakenne käyttää Honda Moto3:a MM-kokoonpanossa, jossa kuitenkin käytetään Yamaha-monoblokkia sopeutuakseen CIV:n käyttöön ottamaan yhden moottorin sääntöön. Yllä olevalla videolla Fabio Nonnato esittelee meidät tähän todellisuuteen, joka valmistaa 24-kautta.

MR Racing, vierailimme kansallisessa Moto3-joukkueessa (video)

Muutaman kilometrin päässä Misano World Circuitista on Italian Moto3-mestaruussarjaan osallistuvan MR-joukkueen päämaja. Vierailimme kilpailuosastolla kertomassa alkuja, kokemuksia, ajankohtaisia ​​tapahtumia. Emanuele Ricci, tiimipäällikkö ja osaomistaja yhdessä Massimo Morrin kanssa. Cattolicassa sijaitseva rakenne käyttää Honda Moto3:a MM-kokoonpanossa, jossa kuitenkin käytetään Yamaha-monoblokkia sopeutuakseen CIV:n käyttöön ottamaan yhden moottorin sääntöön. Yllä olevalla videolla Fabio Nonnato esittelee meidät tähän todellisuuteen, joka valmistaa 24-kautta.

MR Racing, vierailimme kansallisessa Moto3-joukkueessa (video)

Muutaman kilometrin päässä Misano World Circuitista on Italian Moto3-mestaruussarjaan osallistuvan MR-joukkueen päämaja. Vierailimme kilpailuosastolla kertomassa alkuja, kokemuksia, ajankohtaisia ​​tapahtumia. Emanuele Ricci, tiimipäällikkö ja osaomistaja yhdessä Massimo Morrin kanssa. Cattolicassa sijaitseva rakenne käyttää Honda Moto3:a MM-kokoonpanossa, jossa kuitenkin käytetään Yamaha-monoblokkia sopeutuakseen CIV:n käyttöön ottamaan yhden moottorin sääntöön. Yllä olevalla videolla Fabio Nonnato esittelee meidät tähän todellisuuteen, joka valmistaa 24-kautta.

MR Racing, vierailimme kansallisessa Moto3-joukkueessa (video)

Muutaman kilometrin päässä Misano World Circuitista on Italian Moto3-mestaruussarjaan osallistuvan MR-joukkueen päämaja. Vierailimme kilpailuosastolla kertomassa alkuja, kokemuksia, ajankohtaisia ​​tapahtumia. Emanuele Ricci, tiimipäällikkö ja osaomistaja yhdessä Massimo Morrin kanssa. Cattolicassa sijaitseva rakenne käyttää Honda Moto3:a MM-kokoonpanossa, jossa kuitenkin käytetään Yamaha-monoblokkia sopeutuakseen CIV:n käyttöön ottamaan yhden moottorin sääntöön. Yllä olevalla videolla Fabio Nonnato esittelee meidät tähän todellisuuteen, joka valmistaa 24-kautta.

MR Racing, vierailimme kansallisessa Moto3-joukkueessa (video)

Muutaman kilometrin päässä Misano World Circuitista on Italian Moto3-mestaruussarjaan osallistuvan MR-joukkueen päämaja. Vierailimme kilpailuosastolla kertomassa alkuja, kokemuksia, ajankohtaisia ​​tapahtumia. Emanuele Ricci, tiimipäällikkö ja osaomistaja yhdessä Massimo Morrin kanssa. Cattolicassa sijaitseva rakenne käyttää Honda Moto3:a MM-kokoonpanossa, jossa kuitenkin käytetään Yamaha-monoblokkia sopeutuakseen CIV:n käyttöön ottamaan yhden moottorin sääntöön. Yllä olevalla videolla Fabio Nonnato esittelee meidät tähän todellisuuteen, joka valmistaa 24-kautta.

MR Racing, vierailimme kansallisessa Moto3-joukkueessa (video)

Muutaman kilometrin päässä Misano World Circuitista on Italian Moto3-mestaruussarjaan osallistuvan MR-joukkueen päämaja. Vierailimme kilpailuosastolla kertomassa alkuja, kokemuksia, ajankohtaisia ​​tapahtumia. Emanuele Ricci, tiimipäällikkö ja osaomistaja yhdessä Massimo Morrin kanssa. Cattolicassa sijaitseva rakenne käyttää Honda Moto3:a MM-kokoonpanossa, jossa kuitenkin käytetään Yamaha-monoblokkia sopeutuakseen CIV:n käyttöön ottamaan yhden moottorin sääntöön. Yllä olevalla videolla Fabio Nonnato esittelee meidät tähän todellisuuteen, joka valmistaa 24-kautta.

MR Racing, vierailimme kansallisessa Moto3-joukkueessa (video)

Muutaman kilometrin päässä Misano World Circuitista on Italian Moto3-mestaruussarjaan osallistuvan MR-joukkueen päämaja. Vierailimme kilpailuosastolla kertomassa alkuja, kokemuksia, ajankohtaisia ​​tapahtumia. Emanuele Ricci, tiimipäällikkö ja osaomistaja yhdessä Massimo Morrin kanssa. Cattolicassa sijaitseva rakenne käyttää Honda Moto3:a MM-kokoonpanossa, jossa kuitenkin käytetään Yamaha-monoblokkia sopeutuakseen CIV:n käyttöön ottamaan yhden moottorin sääntöön. Yllä olevalla videolla Fabio Nonnato esittelee meidät tähän todellisuuteen, joka valmistaa 24-kautta.

MR Racing, vierailimme kansallisessa Moto3-joukkueessa (video)

Muutaman kilometrin päässä Misano World Circuitista on Italian Moto3-mestaruussarjaan osallistuvan MR-joukkueen päämaja. Vierailimme kilpailuosastolla kertomassa alkuja, kokemuksia, ajankohtaisia ​​tapahtumia. Emanuele Ricci, tiimipäällikkö ja osaomistaja yhdessä Massimo Morrin kanssa. Cattolicassa sijaitseva rakenne käyttää Honda Moto3:a MM-kokoonpanossa, jossa kuitenkin käytetään Yamaha-monoblokkia sopeutuakseen CIV:n käyttöön ottamaan yhden moottorin sääntöön. Yllä olevalla videolla Fabio Nonnato esittelee meidät tähän todellisuuteen, joka valmistaa 24-kautta.

MR Racing, vierailimme kansallisessa Moto3-joukkueessa (video)

Muutaman kilometrin päässä Misano World Circuitista on Italian Moto3-mestaruussarjaan osallistuvan MR-joukkueen päämaja. Vierailimme kilpailuosastolla kertomassa alkuja, kokemuksia, ajankohtaisia ​​tapahtumia. Emanuele Ricci, tiimipäällikkö ja osaomistaja yhdessä Massimo Morrin kanssa. Cattolicassa sijaitseva rakenne käyttää Honda Moto3:a MM-kokoonpanossa, jossa kuitenkin käytetään Yamaha-monoblokkia sopeutuakseen CIV:n käyttöön ottamaan yhden moottorin sääntöön. Yllä olevalla videolla Fabio Nonnato esittelee meidät tähän todellisuuteen, joka valmistaa 24-kautta.