Das MotorMi Racing Team, der „Rennsport-Ableger“ des gleichnamigen Motoclubs, wird mittendrin für die Saison 2024 erneuert. Der Neuzugang ist nämlich Yuri Ferrara aus der Romagna, der sich im neuen Motoestate auf die Probe stellen wird SportBike auf einer Yamaha R7. Bezüglich der National Trophy 600 gibt es jedoch keine Neuigkeiten im MotorMi Racing Team. Nicolò Da Padova aus der Lombardei hat sein Vertrauen zum dritten Mal in Folge erneuert und ist nach einem verletzungsbedingten Jahr noch energiegeladener.
MotorMi mit Yuri Ferrara im Motoestate
„Wir freuen uns, Ihnen mitteilen zu können, dass wir eine Einigung mit dem Rimini-Fahrer Yuri Ferrara erzielt haben. Er wird mit unserer Yamaha R7 Teil der SportBike-Startaufstellung bei den Motoestate Trophies sein. Eine neue Herausforderung für Team und Fahrer in einer Meisterschaft, die viel Konkurrenz verspricht, Spaß ist garantiert.“ Damit hat das MotorMi Racing Team die Herausforderung im MES in dieser Saison 2024 offiziell gemacht. Yuri Ferrara wird seine Speerspitze in der neuen Kategorie sein, die den bereits aufgelösten Twins Cup ersetzen wird, der erst 2023 eingeführt wurde (mit Edoardo Boccellari). bleiben daher die erste und einzige Probe).
Der Kalender 2024
1. Runde: 21. April – Autodromo Riccardo Paletti, Varano de’ Melegari
2. Runde: 19. Mai – Cremona Circuit, San Martino del Lago
3. Runde: 16. Juni – Autodromo Nazionale dell’Umbria Mario Umberto Borzacchini, Magione
4. Runde: 28. Juli – Autodromo Riccardo Paletti, Varano de’ Melegari
5. Runde: 13. Oktober – Circuit Tazio Nuvolari, Cervesina
National Trophy 600 mit Nicolò De Padova
„Mit großer Begeisterung geben wir bekannt, dass wir mit Nicolò De Padova auf unserer geliebten MV Agusta F3 675 an der National Trophy 600 teilnehmen werden.“ Wie bereits erwähnt, wird sich auch der MotorMi Motoclub in dieser Kategorie mit einer neuen Bestätigung für diesen jungen und vielversprechenden Fahrer aus Mailand, genauer gesagt aus Bollate, engagieren. „Ein Projekt, das 2022 mit positiven Ergebnissen begann, vom Sieg in Cremona im italienischen Pokal bis zu den hervorragenden Zeiten in Mugello. Nach einer unglücklichen Saison, bedingt durch eine Kahnbeinverletzung, sind wir bereit für 2024!“
Der Kalender 2024
1. Runde: 7. April – Misano World Circuit „Marco Simoncelli“
2. Runde: 28. April – Autodromo Vallelunga „Piero Taruffi“
3. Runde: 19. Mai – Cremona Circuit
4. Runde: 4. August – Misano World Circuit „Marco Simoncelli“
5. Runde: 1. September – Mugello-Rennstrecke
6. Runde: 13. Oktober – Circuit Tazio Nuvolari, Cervesina
Foto: MotorMi Motoclub
