Zespół MotorMi Racing Team, „wyścigowa odnoga” Motoklubu o tej samej nazwie, zostaje w połowie odnowiony na sezon 2024. Nowym przybyszem jest tak naprawdę Yuri Ferrara z Romagny, który wystawi się na próbę w nowym Motoestate SportBike na Yamaha R7. Jeśli chodzi jednak o National Trophy 600, nie ma żadnych wiadomości w zespole MotorMi Racing. Zaufanie odnowiło się trzeci rok z rzędu w Nicolò Da Padova z Lombardii, jeszcze bardziej energiczny po roku naznaczonym kontuzjami.
MotorMi z Yurim Ferrarą w Motoestate
„Z przyjemnością ogłaszamy, że osiągnęliśmy porozumienie z kierowcą z Rimini, Yurim Ferrarą. Będzie częścią stawki SportBike w Motoestate Trophies, jeżdżąc na naszej Yamasze R7. Nowe wyzwanie dla zespołu i kierowcy w mistrzostwach, które zapowiadają się na bardzo konkurencyjną zabawę i gwarantowaną zabawę. Tym samym zespół MotorMi Racing Team podjął wyzwanie w roli oficjalnego MES w sezonie 2024. Yuri Ferrara stanie na jego czele w nowej kategorii, która zastąpi nieistniejący już Twins Cup, wprowadzony dopiero w 2023 roku (wraz z Edoardo Boccellarim, który będzie pozostają zatem pierwszą i jedyną próbką).
Kalendarz na 2024 rok
1. runda: 21 kwietnia – Autodromo Riccardo Paletti, Varano de’Melegari
2. runda: 19 maja – Tor Cremona, San Martino del Lago
3. runda: 16 czerwca – Autodromo Nazionale dell’Umbria Mario Umberto Borzacchini, Magione
4. runda: 28 lipca – Autodromo Riccardo Paletti, Varano de’Melegari
5. runda: 13 października – Tor Tazio Nuvolari, Cervesina
National Trophy 600 z Nicolò De Padova
„Z wielkim entuzjazmem mamy przyjemność ogłosić, że bierzemy udział w National Trophy 600 z Nicolò De Padova dosiadającym naszego ukochanego MV Agusta F3 675.” Jak już wspomnieliśmy, w tę kategorię włączy się także MotorMi Motoclub z nowym potwierdzeniem dla tego młodego i obiecującego zawodnika z Mediolanu, a dokładniej z Bollate. „Projekt, który rozpoczął się w 2022 roku, przyniósł pozytywne rezultaty, od zwycięstwa w Pucharze Włoch w Cremonie po doskonałe czasy w Mugello. Po zarchiwizowaniu pechowego sezonu, uwarunkowanego kontuzją kości łódeczkowatej, jesteśmy gotowi na rok 2024!”
Kalendarz na 2024 rok
1. runda: 7 kwietnia – Tor Światowy Misano „Marco Simoncelli”
2. runda: 28 kwietnia – Autodromo Vallelunga „Piero Taruffi”
Runda 3°: 19 maggio – Tor Cremona
4. runda: 4 sierpnia – Tor Światowy Misano „Marco Simoncelli”
5. runda: 1 września – tor Mugello
6. runda: 13 października – Tor Tazio Nuvolari, Cervesina
Foto: Motoklub MotorMi
