Đội đua MotoGP, VR46: “Ducati hay Yamaha? Đây là ý tưởng của chúng tôi.”

Đội VR46 đang trở lại từ phong độ rất cao vào năm 2023, khi họ đã thắng ba chặng đua và một chặng chạy nước rút, nhiều lần khác lên bục vinh quang. Marco Bezzecchi và Luca Marini đã giúp đội Tavullia đứng thứ ba trên bảng xếp hạng chung, một kết quả tuyệt vời. Việc lặp lại sẽ không dễ dàng, nhưng vào năm 2024, mục tiêu một lần nữa sẽ là cạnh tranh với những người giỏi nhất.

Một điều mới lạ trong gara được thể hiện qua sự xuất hiện của Fabio Di Giannantonio, người thay thế Marini và ngay lập tức tỏ ra mạnh mẽ trong bài kiểm tra Sepang. Không giống như Bezzecchi, anh ấy tìm thấy cảm giác thích thú với Desmosedici GP23. Một điểm mới quan trọng khác là sự hiện diện của Pertamina Enduro với tư cách là nhà tài trợ chính cho đội Ý, một đối tác uy tín đảm bảo sự vững chắc hơn nữa.

MotoGP, tương lai nào cho VR46? Pablo Nieto lên tiếng

Một quyết định cơ bản cho tương lai cũng sẽ phải được đưa ra trong phần đầu tiên của mùa giải 2024. Trên thực tế, hợp đồng với Ducati nó sẽ hết hạn vào cuối năm và chúng tôi sẽ phải xem liệu có gia hạn hay không hoặc có thỏa thuận với nhà sản xuất khác hay không. Như đã được biếtYamaha muốn có một nhóm vệ tinh một lần nữa và muốn hợp tác, đã có Valentino Rossi làm đại sứ thương hiệu. Và cũng KTM anh ấy không hề giấu giếm ý định cố gắng đưa đội thứ ba vào lưới.

Pablo Nieto, quản lý đội Pertamina Enduro VR46 Racing, đã phát biểu với trang web chính thức của MotoGP để làm rõ ý định của mình cho năm 2025: “Chúng tôi có hợp đồng sẽ hết hạn vào cuối mùa giải, nhưng chúng tôi có quyền lựa chọn tiếp tục thêm hai năm nữa với Ducati. Chúng tôi hài lòng với họ, mặc dù đúng là các nhà sản xuất khác đã quan tâm đến chúng tôi. Đây là điều tích cực, có nghĩa là chúng ta đã làm rất tốt. Ngay bây giờ, ý tưởng của chúng tôi là cố gắng tiếp tục với Ducati“.

Có khả năng thực sự là đội Tavullia sẽ vẫn hợp tác với Ducati, có thể thực hiện tùy chọn gia hạn hai năm. Một kịch bản không quá dễ chịu đối với Dorna và FIM, những người không muốn có lại tám Desmosedicis trên đường đua, nhưng nhóm VR46 phải làm những gì họ cho là phù hợp nhất cho tương lai của mình. Mối quan hệ hợp tác với Borgo Panigale đã diễn ra tốt đẹp và không có lý do gì để thay đổi vào lúc này.

Hình chụp: Đội đua VR46

Dziękujemy, że przeczytałeś cały artykuł. Jak go oceniasz?

Đội đua MotoGP, VR46: “Ducati hay Yamaha? Đây là ý tưởng của chúng tôi.”

Đội VR46 đang trở lại từ phong độ rất cao vào năm 2023, khi họ đã thắng ba chặng đua và một chặng chạy nước rút, nhiều lần khác lên bục vinh quang. Marco Bezzecchi và Luca Marini đã giúp đội Tavullia đứng thứ ba trên bảng xếp hạng chung, một kết quả tuyệt vời. Việc lặp lại sẽ không dễ dàng, nhưng vào năm 2024, mục tiêu một lần nữa sẽ là cạnh tranh với những người giỏi nhất.

Một điều mới lạ trong gara được thể hiện qua sự xuất hiện của Fabio Di Giannantonio, người thay thế Marini và ngay lập tức tỏ ra mạnh mẽ trong bài kiểm tra Sepang. Không giống như Bezzecchi, anh ấy tìm thấy cảm giác thích thú với Desmosedici GP23. Một điểm mới quan trọng khác là sự hiện diện của Pertamina Enduro với tư cách là nhà tài trợ chính cho đội Ý, một đối tác uy tín đảm bảo sự vững chắc hơn nữa.

MotoGP, tương lai nào cho VR46? Pablo Nieto lên tiếng

Một quyết định cơ bản cho tương lai cũng sẽ phải được đưa ra trong phần đầu tiên của mùa giải 2024. Trên thực tế, hợp đồng với Ducati nó sẽ hết hạn vào cuối năm và chúng tôi sẽ phải xem liệu có gia hạn hay không hoặc có thỏa thuận với nhà sản xuất khác hay không. Như đã được biếtYamaha muốn có một nhóm vệ tinh một lần nữa và muốn hợp tác, đã có Valentino Rossi làm đại sứ thương hiệu. Và cũng KTM anh ấy không hề giấu giếm ý định cố gắng đưa đội thứ ba vào lưới.

Pablo Nieto, quản lý đội Pertamina Enduro VR46 Racing, đã phát biểu với trang web chính thức của MotoGP để làm rõ ý định của mình cho năm 2025: “Chúng tôi có hợp đồng sẽ hết hạn vào cuối mùa giải, nhưng chúng tôi có quyền lựa chọn tiếp tục thêm hai năm nữa với Ducati. Chúng tôi hài lòng với họ, mặc dù đúng là các nhà sản xuất khác đã quan tâm đến chúng tôi. Đây là điều tích cực, có nghĩa là chúng ta đã làm rất tốt. Ngay bây giờ, ý tưởng của chúng tôi là cố gắng tiếp tục với Ducati“.

Có khả năng thực sự là đội Tavullia sẽ vẫn hợp tác với Ducati, có thể thực hiện tùy chọn gia hạn hai năm. Một kịch bản không quá dễ chịu đối với Dorna và FIM, những người không muốn có lại tám Desmosedicis trên đường đua, nhưng nhóm VR46 phải làm những gì họ cho là phù hợp nhất cho tương lai của mình. Mối quan hệ hợp tác với Borgo Panigale đã diễn ra tốt đẹp và không có lý do gì để thay đổi vào lúc này.

Hình chụp: Đội đua VR46

Dziękujemy, że przeczytałeś cały artykuł. Jak go oceniasz?

Đội đua MotoGP, VR46: “Ducati hay Yamaha? Đây là ý tưởng của chúng tôi.”

Đội VR46 đang trở lại từ phong độ rất cao vào năm 2023, khi họ đã thắng ba chặng đua và một chặng chạy nước rút, nhiều lần khác lên bục vinh quang. Marco Bezzecchi và Luca Marini đã giúp đội Tavullia đứng thứ ba trên bảng xếp hạng chung, một kết quả tuyệt vời. Việc lặp lại sẽ không dễ dàng, nhưng vào năm 2024, mục tiêu một lần nữa sẽ là cạnh tranh với những người giỏi nhất.

Một điều mới lạ trong gara được thể hiện qua sự xuất hiện của Fabio Di Giannantonio, người thay thế Marini và ngay lập tức tỏ ra mạnh mẽ trong bài kiểm tra Sepang. Không giống như Bezzecchi, anh ấy tìm thấy cảm giác thích thú với Desmosedici GP23. Một điểm mới quan trọng khác là sự hiện diện của Pertamina Enduro với tư cách là nhà tài trợ chính cho đội Ý, một đối tác uy tín đảm bảo sự vững chắc hơn nữa.

MotoGP, tương lai nào cho VR46? Pablo Nieto lên tiếng

Một quyết định cơ bản cho tương lai cũng sẽ phải được đưa ra trong phần đầu tiên của mùa giải 2024. Trên thực tế, hợp đồng với Ducati nó sẽ hết hạn vào cuối năm và chúng tôi sẽ phải xem liệu có gia hạn hay không hoặc có thỏa thuận với nhà sản xuất khác hay không. Như đã được biếtYamaha muốn có một nhóm vệ tinh một lần nữa và muốn hợp tác, đã có Valentino Rossi làm đại sứ thương hiệu. Và cũng KTM anh ấy không hề giấu giếm ý định cố gắng đưa đội thứ ba vào lưới.

Pablo Nieto, quản lý đội Pertamina Enduro VR46 Racing, đã phát biểu với trang web chính thức của MotoGP để làm rõ ý định của mình cho năm 2025: “Chúng tôi có hợp đồng sẽ hết hạn vào cuối mùa giải, nhưng chúng tôi có quyền lựa chọn tiếp tục thêm hai năm nữa với Ducati. Chúng tôi hài lòng với họ, mặc dù đúng là các nhà sản xuất khác đã quan tâm đến chúng tôi. Đây là điều tích cực, có nghĩa là chúng ta đã làm rất tốt. Ngay bây giờ, ý tưởng của chúng tôi là cố gắng tiếp tục với Ducati“.

Có khả năng thực sự là đội Tavullia sẽ vẫn hợp tác với Ducati, có thể thực hiện tùy chọn gia hạn hai năm. Một kịch bản không quá dễ chịu đối với Dorna và FIM, những người không muốn có lại tám Desmosedicis trên đường đua, nhưng nhóm VR46 phải làm những gì họ cho là phù hợp nhất cho tương lai của mình. Mối quan hệ hợp tác với Borgo Panigale đã diễn ra tốt đẹp và không có lý do gì để thay đổi vào lúc này.

Hình chụp: Đội đua VR46

Dziękujemy, że przeczytałeś cały artykuł. Jak go oceniasz?