포워드 컬러를 사용한 첫 번째 시즌인 Maria Herrera의 여섯 번째 MotoE 시즌이 될 것입니다. Aspar 팀과 함께 5년을 보낸 후 우리는 전기 클래스에서 가장 경험이 풍부한 운전자 중 한 명인 톨레도 출신의 27세 운전자를 위한 일종의 재시작에 대해 이야기할 수 있습니다. Herrera에서는 기대치가 매우 달랐지만 무언가가 작동하지 않았던 몇 년을 뒤로하고 주인공이 되고자 하는 큰 결단력과 열망을 즉시 느낄 수 있습니다. Forward Racing의 공식 프레젠테이션에서 우리는 스페인 드라이버와 이야기를 나눌 기회를 가졌습니다.
Maria Herrera, 새로운 MotoE 챕터가 열립니다.
나는 운이 좋았다. 저는 더 이상 Aspar와 함께 이런 MotoE를 하고 싶지 않았습니다. 저는 잘 하고 있지 않았고 올바른 느낌을 찾지 못했습니다. 3년 연속으로 기술자를 바꿨는데 문제가 생겼습니다. 그들이 나에게 전화했을 때 나는 어렸을 때 나를 돌봐주고 함께 경주에서 우승했던 Paco와 Ramon이 승무원 장이라는 것을 알았습니다. [Forcada] 같은 상자에. 올 시즌 좋은 성적을 거두고 지난해 잃었던 자신감을 되찾을 수 있는 좋은 기회라고 스스로 다짐했다.
자전거 교체가 당신에게 또 다른 문제였나요?
저는 Energica에서 4년 동안 레이스를 했고, 첫 해에는 Misano에서도 포디움을 위해 싸웠습니다. [6^ in Gara 1 e 5^ in Gara 2, ndr]. 사실, 나에게는 Ducati가 더 좋고 더 가볍습니다. 결국 느낌은 똑같았는데 왜 일이 안 풀리는지 이해가 안 됐어요. 팀 내에서 기분이 좋지 않았고, 환경을 바꾸는 게 더 좋았기 때문인 것 같아요.
마리아 에레라, 포워드 이전에는 MotoE에서 탈퇴하셨죠?
네, 맞습니다. 저는 아무것도 없었습니다. 여자 월드컵에 갔을 텐데 길을 잃은 것 같았어요. 저는 항상 MotoGP나 Superbike에 참가하기 위해 싸워왔습니다. 유일한 여성은 떠날 것입니다… 하지만 Forward가 제게 이 기회를 주었고 저는 힘차게 이를 받아들여야 합니다.
포티마오 뉴스에 대해 어떻게 생각하시나요?
좋아요! 어렵지만 이미 몇 번의 경주를 해봤습니다. 우리는 테스트를 잘 해야 할 것입니다. 전체 시즌을 준비하는 데는 3일밖에 남지 않았습니다. 하지만 거기서 시작하게 되어 기쁩니다.
이미 시즌 목표를 설정했습니까, 아니면 아직 이르나요?
먼저 올해 내 수준이 어느 정도인지 이해해야 하는데, 올바른 느낌이 든다면 잘할 수 있다는 것을 압니다. 페라리, 카사데이와 싸웠는데… 이제 3초도 안 걸린다! 처음부터 시작해야 하지만 조금씩 좋은 시즌을 보낼 수 있다.
