Jorge Martin jistě odjížděl z Malajsie s vědomím, že je z hlediska startu nového šampionátu MotoGP v dobré pozici. Potvrdil se mezi nejrychlejšími a v posledním ze tří dnů testování dokázal dobře pracovat s novou kapotáží Ducati, která ho předtím nepřesvědčila. Nakonec se spojil s Pecco Bagnaia a Enea Bastianini, kteří to schválili již od 2. dne. Je zřejmé, že v posledním testu v Kataru se bude pracovat na tom, aby byly všechny detaily správné.
MotoGP, test Sepang: analýza u Martina
Španělský jezdec zhodnotil situaci po ukončení intenzivní práce v Sepangu: “Dali mi ultimátum – řekl Motosan.es – a měl jsem poslední den na výběr kapotáže. Takže znovu najít dobré pocity bylo zásadní, protože jinak bych si vybral ten starý. Myslím, že ten nový má potenciál, máme více nákladu, který může pomoci, když víme, jak ho využít. Musíme pochopit, jak daleko se můžeme posunout s nastavením, aby to fungovalo, protože nechci ztratit linii, na které jsme šli“.
Martin s týmem Prima Pramac Racing našel v minulé sezóně téměř dokonalé základní nastavení, takže nechce příliš experimentovat, i když je potřeba něco změnit na nové motorce:Nerad se dotýkám kola – vysvětluje madrilenština – protože raději vím, jaký je limit, jak daleko mohu zajít. Ve středu jsme něco trefili a já se trochu zasekl. Poslední den jsme použili jiné nastavení, ne základní, abychom zkusili, aby nová kapotáž fungovala, a zjistil jsem, že je to pohodlnější než na staré motorce. Udělali jsme malý krůček, potřebujeme se podívat, kterým směrem se vydat nebo zda se vrátit trochu na moji základnu. Myslím, že se odtamtud moc daleko nedostaneme“.
Jorge rád, že je rychlý
V nejrychlejším kole skončil druhý za rekordmanem Bagnaiou a v tempu byl konkurenceschopný:Šel jsem docela tvrdě – potvrzuje – ale nejen já. Existuje několik jezdců pod 1’57“, což je již velmi vážný čas. Není to však nic, co by mě posedlo, také jsem provedl časový útok, abych zjistil, zda budu s novou kapotáží rychlý. Neměl jsem žádná očekávání, dal jsem 100% a šlo to dobře. Pak se standardním kolem jsem nebyl schopen jet tak rychle. Se svou 1’56″6 můžu být spokojený. Pracovali jsme dobře a měl jsem dobré tempo, cítil jsem se konzistentně po celou dobu testu. Když jsem se rozhodl pro motor a kapotáž, jsem klidnější“.
Martin se velmi soustředil na svou práci a na své kolegy se moc neohlížel, takže Peccova přítomnost na první pozici ho teď nezajímá: “V tomto testu jsem se zaměřil sám na sebe, každým dnem jsem se zlepšoval a myslím jen na to. Každý řidič dělá jinou práci. Vždy tu budou rychlí jezdci a díky tomu se budu zlepšovat. Nepřekvapuje mě, když vidím Pecca vepředu. Marquez? Je blízko“.
Foto: MotoGP
