MotoGP, Bezzecchi heeft het moeilijk: wat werkt er niet met de Ducati GP23

Na het uitstekende seizoen 2023 was het onvermijdelijk dat Marco Bezzecchi tot de meest verwachte renners van deze test in Sepang behoorde. Nieuwe fiets en nieuwe kleuren met de Indonesische sponsor Pertamina. Maar de rijder uit Rimini (vijftiende snelste in het gecombineerde klassement) is er nog niet in geslaagd zich goed aan te passen aan de Ducati Desmosedici GP23, in tegenstelling tot zijn nieuwe teamgenoot Fabio Di Giannantonio (achtste), die beslist briljanter is. Ook hij crashte op het einde, terwijl hij zijn tijd aan het verbeteren was. Bij de volgende test in Qatar zullen we een manier moeten vinden om competitiever te zijn.

MotoGP, Sepang-test: Bezzecchi is niet in orde

Bezzecchi was heel direct in het uitleggen van zijn huidige situatie: “Op dit moment ben ik niet tevreden – gaf hij toe aan Crash.net – omdat we vandaag meer moeite hadden dan gisteren en we de weg kwijt waren door veel dingen te proberen. Daarna zijn we teruggegaan en weer op pad gegaan, maar ik voel me nog steeds niet lekker op de fiets“.

De verschillen tussen de Desmosedici GP22 en de GP23 zijn voelbaar, de rijder van het Pertamina Enduro VR46-team legde ze uit: “De nieuwe fiets heeft een andere motor en een andere rembeweging. Ik heb veel moeite met remmen vergeleken met de vorige fiets en ik vertrouw de voorkant niet op dezelfde manier. Ik heb moeite om de kracht naar de grond te brengen. Met een motor die anders werkt, heb ik over het algemeen moeite met het ingaan en verlaten van bochten. We zullen manieren vinden om te verbeteren, het is slechts de eerste test“.

Twee belangrijke dagen in Qatar

Bezzecchi zei dat hij al tijdens de test in Valencia eind vorig seizoen had begrepen dat de Ducati uit 2023 heel andere kenmerken had dan de 2022: “Ik begreep en merkte het probleem op. In de vliegende ronde was ik behoorlijk competitief, aangezien je met nieuwe banden meer grip en vertrouwen hebt, maar ik zag dat ik wat problemen had. Hier had ik het veel moeilijker, ook al had de baan veel grip en waren de omstandigheden ongelooflijk“.

De derde plaats in het laatste MotoGP-kampioenschap probeert niet te veel op zichzelf te drukken. Hij heeft nog een test om te proberen de nodige oplossingen te vinden. Hij heeft een team om zich heen dat alles geeft om hem op de beste manier te ondersteunen en in Lusail moeten ze een stap kunnen maken.

Foto: Pertamina Enduro VR46 Racing Team

MotoGP, Bezzecchi heeft het moeilijk: wat werkt er niet met de Ducati GP23

Na het uitstekende seizoen 2023 was het onvermijdelijk dat Marco Bezzecchi tot de meest verwachte renners van deze test in Sepang behoorde. Nieuwe fiets en nieuwe kleuren met de Indonesische sponsor Pertamina. Maar de rijder uit Rimini (vijftiende snelste in het gecombineerde klassement) is er nog niet in geslaagd zich goed aan te passen aan de Ducati Desmosedici GP23, in tegenstelling tot zijn nieuwe teamgenoot Fabio Di Giannantonio (achtste), die beslist briljanter is. Ook hij crashte op het einde, terwijl hij zijn tijd aan het verbeteren was. Bij de volgende test in Qatar zullen we een manier moeten vinden om competitiever te zijn.

MotoGP, Sepang-test: Bezzecchi is niet in orde

Bezzecchi was heel direct in het uitleggen van zijn huidige situatie: “Op dit moment ben ik niet tevreden – gaf hij toe aan Crash.net – omdat we vandaag meer moeite hadden dan gisteren en we de weg kwijt waren door veel dingen te proberen. Daarna zijn we teruggegaan en weer op pad gegaan, maar ik voel me nog steeds niet lekker op de fiets“.

De verschillen tussen de Desmosedici GP22 en de GP23 zijn voelbaar, de rijder van het Pertamina Enduro VR46-team legde ze uit: “De nieuwe fiets heeft een andere motor en een andere rembeweging. Ik heb veel moeite met remmen vergeleken met de vorige fiets en ik vertrouw de voorkant niet op dezelfde manier. Ik heb moeite om de kracht naar de grond te brengen. Met een motor die anders werkt, heb ik over het algemeen moeite met het ingaan en verlaten van bochten. We zullen manieren vinden om te verbeteren, het is slechts de eerste test“.

Twee belangrijke dagen in Qatar

Bezzecchi zei dat hij al tijdens de test in Valencia eind vorig seizoen had begrepen dat de Ducati uit 2023 heel andere kenmerken had dan de 2022: “Ik begreep en merkte het probleem op. In de vliegende ronde was ik behoorlijk competitief, aangezien je met nieuwe banden meer grip en vertrouwen hebt, maar ik zag dat ik wat problemen had. Hier had ik het veel moeilijker, ook al had de baan veel grip en waren de omstandigheden ongelooflijk“.

De derde plaats in het laatste MotoGP-kampioenschap probeert niet te veel op zichzelf te drukken. Hij heeft nog een test om te proberen de nodige oplossingen te vinden. Hij heeft een team om zich heen dat alles geeft om hem op de beste manier te ondersteunen en in Lusail moeten ze een stap kunnen maken.

Foto: Pertamina Enduro VR46 Racing Team

MotoGP, Bezzecchi heeft het moeilijk: wat werkt er niet met de Ducati GP23

Na het uitstekende seizoen 2023 was het onvermijdelijk dat Marco Bezzecchi tot de meest verwachte renners van deze test in Sepang behoorde. Nieuwe fiets en nieuwe kleuren met de Indonesische sponsor Pertamina. Maar de rijder uit Rimini (vijftiende snelste in het gecombineerde klassement) is er nog niet in geslaagd zich goed aan te passen aan de Ducati Desmosedici GP23, in tegenstelling tot zijn nieuwe teamgenoot Fabio Di Giannantonio (achtste), die beslist briljanter is. Ook hij crashte op het einde, terwijl hij zijn tijd aan het verbeteren was. Bij de volgende test in Qatar zullen we een manier moeten vinden om competitiever te zijn.

MotoGP, Sepang-test: Bezzecchi is niet in orde

Bezzecchi was heel direct in het uitleggen van zijn huidige situatie: “Op dit moment ben ik niet tevreden – gaf hij toe aan Crash.net – omdat we vandaag meer moeite hadden dan gisteren en we de weg kwijt waren door veel dingen te proberen. Daarna zijn we teruggegaan en weer op pad gegaan, maar ik voel me nog steeds niet lekker op de fiets“.

De verschillen tussen de Desmosedici GP22 en de GP23 zijn voelbaar, de rijder van het Pertamina Enduro VR46-team legde ze uit: “De nieuwe fiets heeft een andere motor en een andere rembeweging. Ik heb veel moeite met remmen vergeleken met de vorige fiets en ik vertrouw de voorkant niet op dezelfde manier. Ik heb moeite om de kracht naar de grond te brengen. Met een motor die anders werkt, heb ik over het algemeen moeite met het ingaan en verlaten van bochten. We zullen manieren vinden om te verbeteren, het is slechts de eerste test“.

Twee belangrijke dagen in Qatar

Bezzecchi zei dat hij al tijdens de test in Valencia eind vorig seizoen had begrepen dat de Ducati uit 2023 heel andere kenmerken had dan de 2022: “Ik begreep en merkte het probleem op. In de vliegende ronde was ik behoorlijk competitief, aangezien je met nieuwe banden meer grip en vertrouwen hebt, maar ik zag dat ik wat problemen had. Hier had ik het veel moeilijker, ook al had de baan veel grip en waren de omstandigheden ongelooflijk“.

De derde plaats in het laatste MotoGP-kampioenschap probeert niet te veel op zichzelf te drukken. Hij heeft nog een test om te proberen de nodige oplossingen te vinden. Hij heeft een team om zich heen dat alles geeft om hem op de beste manier te ondersteunen en in Lusail moeten ze een stap kunnen maken.

Foto: Pertamina Enduro VR46 Racing Team

MotoGP, Bezzecchi heeft het moeilijk: wat werkt er niet met de Ducati GP23

Na het uitstekende seizoen 2023 was het onvermijdelijk dat Marco Bezzecchi tot de meest verwachte renners van deze test in Sepang behoorde. Nieuwe fiets en nieuwe kleuren met de Indonesische sponsor Pertamina. Maar de rijder uit Rimini (vijftiende snelste in het gecombineerde klassement) is er nog niet in geslaagd zich goed aan te passen aan de Ducati Desmosedici GP23, in tegenstelling tot zijn nieuwe teamgenoot Fabio Di Giannantonio (achtste), die beslist briljanter is. Ook hij crashte op het einde, terwijl hij zijn tijd aan het verbeteren was. Bij de volgende test in Qatar zullen we een manier moeten vinden om competitiever te zijn.

MotoGP, Sepang-test: Bezzecchi is niet in orde

Bezzecchi was heel direct in het uitleggen van zijn huidige situatie: “Op dit moment ben ik niet tevreden – gaf hij toe aan Crash.net – omdat we vandaag meer moeite hadden dan gisteren en we de weg kwijt waren door veel dingen te proberen. Daarna zijn we teruggegaan en weer op pad gegaan, maar ik voel me nog steeds niet lekker op de fiets“.

De verschillen tussen de Desmosedici GP22 en de GP23 zijn voelbaar, de rijder van het Pertamina Enduro VR46-team legde ze uit: “De nieuwe fiets heeft een andere motor en een andere rembeweging. Ik heb veel moeite met remmen vergeleken met de vorige fiets en ik vertrouw de voorkant niet op dezelfde manier. Ik heb moeite om de kracht naar de grond te brengen. Met een motor die anders werkt, heb ik over het algemeen moeite met het ingaan en verlaten van bochten. We zullen manieren vinden om te verbeteren, het is slechts de eerste test“.

Twee belangrijke dagen in Qatar

Bezzecchi zei dat hij al tijdens de test in Valencia eind vorig seizoen had begrepen dat de Ducati uit 2023 heel andere kenmerken had dan de 2022: “Ik begreep en merkte het probleem op. In de vliegende ronde was ik behoorlijk competitief, aangezien je met nieuwe banden meer grip en vertrouwen hebt, maar ik zag dat ik wat problemen had. Hier had ik het veel moeilijker, ook al had de baan veel grip en waren de omstandigheden ongelooflijk“.

De derde plaats in het laatste MotoGP-kampioenschap probeert niet te veel op zichzelf te drukken. Hij heeft nog een test om te proberen de nodige oplossingen te vinden. Hij heeft een team om zich heen dat alles geeft om hem op de beste manier te ondersteunen en in Lusail moeten ze een stap kunnen maken.

Foto: Pertamina Enduro VR46 Racing Team

MotoGP, Bezzecchi heeft het moeilijk: wat werkt er niet met de Ducati GP23

Na het uitstekende seizoen 2023 was het onvermijdelijk dat Marco Bezzecchi tot de meest verwachte renners van deze test in Sepang behoorde. Nieuwe fiets en nieuwe kleuren met de Indonesische sponsor Pertamina. Maar de rijder uit Rimini (vijftiende snelste in het gecombineerde klassement) is er nog niet in geslaagd zich goed aan te passen aan de Ducati Desmosedici GP23, in tegenstelling tot zijn nieuwe teamgenoot Fabio Di Giannantonio (achtste), die beslist briljanter is. Ook hij crashte op het einde, terwijl hij zijn tijd aan het verbeteren was. Bij de volgende test in Qatar zullen we een manier moeten vinden om competitiever te zijn.

MotoGP, Sepang-test: Bezzecchi is niet in orde

Bezzecchi was heel direct in het uitleggen van zijn huidige situatie: “Op dit moment ben ik niet tevreden – gaf hij toe aan Crash.net – omdat we vandaag meer moeite hadden dan gisteren en we de weg kwijt waren door veel dingen te proberen. Daarna zijn we teruggegaan en weer op pad gegaan, maar ik voel me nog steeds niet lekker op de fiets“.

De verschillen tussen de Desmosedici GP22 en de GP23 zijn voelbaar, de rijder van het Pertamina Enduro VR46-team legde ze uit: “De nieuwe fiets heeft een andere motor en een andere rembeweging. Ik heb veel moeite met remmen vergeleken met de vorige fiets en ik vertrouw de voorkant niet op dezelfde manier. Ik heb moeite om de kracht naar de grond te brengen. Met een motor die anders werkt, heb ik over het algemeen moeite met het ingaan en verlaten van bochten. We zullen manieren vinden om te verbeteren, het is slechts de eerste test“.

Twee belangrijke dagen in Qatar

Bezzecchi zei dat hij al tijdens de test in Valencia eind vorig seizoen had begrepen dat de Ducati uit 2023 heel andere kenmerken had dan de 2022: “Ik begreep en merkte het probleem op. In de vliegende ronde was ik behoorlijk competitief, aangezien je met nieuwe banden meer grip en vertrouwen hebt, maar ik zag dat ik wat problemen had. Hier had ik het veel moeilijker, ook al had de baan veel grip en waren de omstandigheden ongelooflijk“.

De derde plaats in het laatste MotoGP-kampioenschap probeert niet te veel op zichzelf te drukken. Hij heeft nog een test om te proberen de nodige oplossingen te vinden. Hij heeft een team om zich heen dat alles geeft om hem op de beste manier te ondersteunen en in Lusail moeten ze een stap kunnen maken.

Foto: Pertamina Enduro VR46 Racing Team

MotoGP, Bezzecchi heeft het moeilijk: wat werkt er niet met de Ducati GP23

Na het uitstekende seizoen 2023 was het onvermijdelijk dat Marco Bezzecchi tot de meest verwachte renners van deze test in Sepang behoorde. Nieuwe fiets en nieuwe kleuren met de Indonesische sponsor Pertamina. Maar de rijder uit Rimini (vijftiende snelste in het gecombineerde klassement) is er nog niet in geslaagd zich goed aan te passen aan de Ducati Desmosedici GP23, in tegenstelling tot zijn nieuwe teamgenoot Fabio Di Giannantonio (achtste), die beslist briljanter is. Ook hij crashte op het einde, terwijl hij zijn tijd aan het verbeteren was. Bij de volgende test in Qatar zullen we een manier moeten vinden om competitiever te zijn.

MotoGP, Sepang-test: Bezzecchi is niet in orde

Bezzecchi was heel direct in het uitleggen van zijn huidige situatie: “Op dit moment ben ik niet tevreden – gaf hij toe aan Crash.net – omdat we vandaag meer moeite hadden dan gisteren en we de weg kwijt waren door veel dingen te proberen. Daarna zijn we teruggegaan en weer op pad gegaan, maar ik voel me nog steeds niet lekker op de fiets“.

De verschillen tussen de Desmosedici GP22 en de GP23 zijn voelbaar, de rijder van het Pertamina Enduro VR46-team legde ze uit: “De nieuwe fiets heeft een andere motor en een andere rembeweging. Ik heb veel moeite met remmen vergeleken met de vorige fiets en ik vertrouw de voorkant niet op dezelfde manier. Ik heb moeite om de kracht naar de grond te brengen. Met een motor die anders werkt, heb ik over het algemeen moeite met het ingaan en verlaten van bochten. We zullen manieren vinden om te verbeteren, het is slechts de eerste test“.

Twee belangrijke dagen in Qatar

Bezzecchi zei dat hij al tijdens de test in Valencia eind vorig seizoen had begrepen dat de Ducati uit 2023 heel andere kenmerken had dan de 2022: “Ik begreep en merkte het probleem op. In de vliegende ronde was ik behoorlijk competitief, aangezien je met nieuwe banden meer grip en vertrouwen hebt, maar ik zag dat ik wat problemen had. Hier had ik het veel moeilijker, ook al had de baan veel grip en waren de omstandigheden ongelooflijk“.

De derde plaats in het laatste MotoGP-kampioenschap probeert niet te veel op zichzelf te drukken. Hij heeft nog een test om te proberen de nodige oplossingen te vinden. Hij heeft een team om zich heen dat alles geeft om hem op de beste manier te ondersteunen en in Lusail moeten ze een stap kunnen maken.

Foto: Pertamina Enduro VR46 Racing Team

MotoGP, Bezzecchi heeft het moeilijk: wat werkt er niet met de Ducati GP23

Na het uitstekende seizoen 2023 was het onvermijdelijk dat Marco Bezzecchi tot de meest verwachte renners van deze test in Sepang behoorde. Nieuwe fiets en nieuwe kleuren met de Indonesische sponsor Pertamina. Maar de rijder uit Rimini (vijftiende snelste in het gecombineerde klassement) is er nog niet in geslaagd zich goed aan te passen aan de Ducati Desmosedici GP23, in tegenstelling tot zijn nieuwe teamgenoot Fabio Di Giannantonio (achtste), die beslist briljanter is. Ook hij crashte op het einde, terwijl hij zijn tijd aan het verbeteren was. Bij de volgende test in Qatar zullen we een manier moeten vinden om competitiever te zijn.

MotoGP, Sepang-test: Bezzecchi is niet in orde

Bezzecchi was heel direct in het uitleggen van zijn huidige situatie: “Op dit moment ben ik niet tevreden – gaf hij toe aan Crash.net – omdat we vandaag meer moeite hadden dan gisteren en we de weg kwijt waren door veel dingen te proberen. Daarna zijn we teruggegaan en weer op pad gegaan, maar ik voel me nog steeds niet lekker op de fiets“.

De verschillen tussen de Desmosedici GP22 en de GP23 zijn voelbaar, de rijder van het Pertamina Enduro VR46-team legde ze uit: “De nieuwe fiets heeft een andere motor en een andere rembeweging. Ik heb veel moeite met remmen vergeleken met de vorige fiets en ik vertrouw de voorkant niet op dezelfde manier. Ik heb moeite om de kracht naar de grond te brengen. Met een motor die anders werkt, heb ik over het algemeen moeite met het ingaan en verlaten van bochten. We zullen manieren vinden om te verbeteren, het is slechts de eerste test“.

Twee belangrijke dagen in Qatar

Bezzecchi zei dat hij al tijdens de test in Valencia eind vorig seizoen had begrepen dat de Ducati uit 2023 heel andere kenmerken had dan de 2022: “Ik begreep en merkte het probleem op. In de vliegende ronde was ik behoorlijk competitief, aangezien je met nieuwe banden meer grip en vertrouwen hebt, maar ik zag dat ik wat problemen had. Hier had ik het veel moeilijker, ook al had de baan veel grip en waren de omstandigheden ongelooflijk“.

De derde plaats in het laatste MotoGP-kampioenschap probeert niet te veel op zichzelf te drukken. Hij heeft nog een test om te proberen de nodige oplossingen te vinden. Hij heeft een team om zich heen dat alles geeft om hem op de beste manier te ondersteunen en in Lusail moeten ze een stap kunnen maken.

Foto: Pertamina Enduro VR46 Racing Team

MotoGP, Bezzecchi heeft het moeilijk: wat werkt er niet met de Ducati GP23

Na het uitstekende seizoen 2023 was het onvermijdelijk dat Marco Bezzecchi tot de meest verwachte renners van deze test in Sepang behoorde. Nieuwe fiets en nieuwe kleuren met de Indonesische sponsor Pertamina. Maar de rijder uit Rimini (vijftiende snelste in het gecombineerde klassement) is er nog niet in geslaagd zich goed aan te passen aan de Ducati Desmosedici GP23, in tegenstelling tot zijn nieuwe teamgenoot Fabio Di Giannantonio (achtste), die beslist briljanter is. Ook hij crashte op het einde, terwijl hij zijn tijd aan het verbeteren was. Bij de volgende test in Qatar zullen we een manier moeten vinden om competitiever te zijn.

MotoGP, Sepang-test: Bezzecchi is niet in orde

Bezzecchi was heel direct in het uitleggen van zijn huidige situatie: “Op dit moment ben ik niet tevreden – gaf hij toe aan Crash.net – omdat we vandaag meer moeite hadden dan gisteren en we de weg kwijt waren door veel dingen te proberen. Daarna zijn we teruggegaan en weer op pad gegaan, maar ik voel me nog steeds niet lekker op de fiets“.

De verschillen tussen de Desmosedici GP22 en de GP23 zijn voelbaar, de rijder van het Pertamina Enduro VR46-team legde ze uit: “De nieuwe fiets heeft een andere motor en een andere rembeweging. Ik heb veel moeite met remmen vergeleken met de vorige fiets en ik vertrouw de voorkant niet op dezelfde manier. Ik heb moeite om de kracht naar de grond te brengen. Met een motor die anders werkt, heb ik over het algemeen moeite met het ingaan en verlaten van bochten. We zullen manieren vinden om te verbeteren, het is slechts de eerste test“.

Twee belangrijke dagen in Qatar

Bezzecchi zei dat hij al tijdens de test in Valencia eind vorig seizoen had begrepen dat de Ducati uit 2023 heel andere kenmerken had dan de 2022: “Ik begreep en merkte het probleem op. In de vliegende ronde was ik behoorlijk competitief, aangezien je met nieuwe banden meer grip en vertrouwen hebt, maar ik zag dat ik wat problemen had. Hier had ik het veel moeilijker, ook al had de baan veel grip en waren de omstandigheden ongelooflijk“.

De derde plaats in het laatste MotoGP-kampioenschap probeert niet te veel op zichzelf te drukken. Hij heeft nog een test om te proberen de nodige oplossingen te vinden. Hij heeft een team om zich heen dat alles geeft om hem op de beste manier te ondersteunen en in Lusail moeten ze een stap kunnen maken.

Foto: Pertamina Enduro VR46 Racing Team

MotoGP, Bezzecchi heeft het moeilijk: wat werkt er niet met de Ducati GP23

Na het uitstekende seizoen 2023 was het onvermijdelijk dat Marco Bezzecchi tot de meest verwachte renners van deze test in Sepang behoorde. Nieuwe fiets en nieuwe kleuren met de Indonesische sponsor Pertamina. Maar de rijder uit Rimini (vijftiende snelste in het gecombineerde klassement) is er nog niet in geslaagd zich goed aan te passen aan de Ducati Desmosedici GP23, in tegenstelling tot zijn nieuwe teamgenoot Fabio Di Giannantonio (achtste), die beslist briljanter is. Ook hij crashte op het einde, terwijl hij zijn tijd aan het verbeteren was. Bij de volgende test in Qatar zullen we een manier moeten vinden om competitiever te zijn.

MotoGP, Sepang-test: Bezzecchi is niet in orde

Bezzecchi was heel direct in het uitleggen van zijn huidige situatie: “Op dit moment ben ik niet tevreden – gaf hij toe aan Crash.net – omdat we vandaag meer moeite hadden dan gisteren en we de weg kwijt waren door veel dingen te proberen. Daarna zijn we teruggegaan en weer op pad gegaan, maar ik voel me nog steeds niet lekker op de fiets“.

De verschillen tussen de Desmosedici GP22 en de GP23 zijn voelbaar, de rijder van het Pertamina Enduro VR46-team legde ze uit: “De nieuwe fiets heeft een andere motor en een andere rembeweging. Ik heb veel moeite met remmen vergeleken met de vorige fiets en ik vertrouw de voorkant niet op dezelfde manier. Ik heb moeite om de kracht naar de grond te brengen. Met een motor die anders werkt, heb ik over het algemeen moeite met het ingaan en verlaten van bochten. We zullen manieren vinden om te verbeteren, het is slechts de eerste test“.

Twee belangrijke dagen in Qatar

Bezzecchi zei dat hij al tijdens de test in Valencia eind vorig seizoen had begrepen dat de Ducati uit 2023 heel andere kenmerken had dan de 2022: “Ik begreep en merkte het probleem op. In de vliegende ronde was ik behoorlijk competitief, aangezien je met nieuwe banden meer grip en vertrouwen hebt, maar ik zag dat ik wat problemen had. Hier had ik het veel moeilijker, ook al had de baan veel grip en waren de omstandigheden ongelooflijk“.

De derde plaats in het laatste MotoGP-kampioenschap probeert niet te veel op zichzelf te drukken. Hij heeft nog een test om te proberen de nodige oplossingen te vinden. Hij heeft een team om zich heen dat alles geeft om hem op de beste manier te ondersteunen en in Lusail moeten ze een stap kunnen maken.

Foto: Pertamina Enduro VR46 Racing Team

MotoGP, Bezzecchi heeft het moeilijk: wat werkt er niet met de Ducati GP23

Na het uitstekende seizoen 2023 was het onvermijdelijk dat Marco Bezzecchi tot de meest verwachte renners van deze test in Sepang behoorde. Nieuwe fiets en nieuwe kleuren met de Indonesische sponsor Pertamina. Maar de rijder uit Rimini (vijftiende snelste in het gecombineerde klassement) is er nog niet in geslaagd zich goed aan te passen aan de Ducati Desmosedici GP23, in tegenstelling tot zijn nieuwe teamgenoot Fabio Di Giannantonio (achtste), die beslist briljanter is. Ook hij crashte op het einde, terwijl hij zijn tijd aan het verbeteren was. Bij de volgende test in Qatar zullen we een manier moeten vinden om competitiever te zijn.

MotoGP, Sepang-test: Bezzecchi is niet in orde

Bezzecchi was heel direct in het uitleggen van zijn huidige situatie: “Op dit moment ben ik niet tevreden – gaf hij toe aan Crash.net – omdat we vandaag meer moeite hadden dan gisteren en we de weg kwijt waren door veel dingen te proberen. Daarna zijn we teruggegaan en weer op pad gegaan, maar ik voel me nog steeds niet lekker op de fiets“.

De verschillen tussen de Desmosedici GP22 en de GP23 zijn voelbaar, de rijder van het Pertamina Enduro VR46-team legde ze uit: “De nieuwe fiets heeft een andere motor en een andere rembeweging. Ik heb veel moeite met remmen vergeleken met de vorige fiets en ik vertrouw de voorkant niet op dezelfde manier. Ik heb moeite om de kracht naar de grond te brengen. Met een motor die anders werkt, heb ik over het algemeen moeite met het ingaan en verlaten van bochten. We zullen manieren vinden om te verbeteren, het is slechts de eerste test“.

Twee belangrijke dagen in Qatar

Bezzecchi zei dat hij al tijdens de test in Valencia eind vorig seizoen had begrepen dat de Ducati uit 2023 heel andere kenmerken had dan de 2022: “Ik begreep en merkte het probleem op. In de vliegende ronde was ik behoorlijk competitief, aangezien je met nieuwe banden meer grip en vertrouwen hebt, maar ik zag dat ik wat problemen had. Hier had ik het veel moeilijker, ook al had de baan veel grip en waren de omstandigheden ongelooflijk“.

De derde plaats in het laatste MotoGP-kampioenschap probeert niet te veel op zichzelf te drukken. Hij heeft nog een test om te proberen de nodige oplossingen te vinden. Hij heeft een team om zich heen dat alles geeft om hem op de beste manier te ondersteunen en in Lusail moeten ze een stap kunnen maken.

Foto: Pertamina Enduro VR46 Racing Team

MotoGP, Bezzecchi heeft het moeilijk: wat werkt er niet met de Ducati GP23

Na het uitstekende seizoen 2023 was het onvermijdelijk dat Marco Bezzecchi tot de meest verwachte renners van deze test in Sepang behoorde. Nieuwe fiets en nieuwe kleuren met de Indonesische sponsor Pertamina. Maar de rijder uit Rimini (vijftiende snelste in het gecombineerde klassement) is er nog niet in geslaagd zich goed aan te passen aan de Ducati Desmosedici GP23, in tegenstelling tot zijn nieuwe teamgenoot Fabio Di Giannantonio (achtste), die beslist briljanter is. Ook hij crashte op het einde, terwijl hij zijn tijd aan het verbeteren was. Bij de volgende test in Qatar zullen we een manier moeten vinden om competitiever te zijn.

MotoGP, Sepang-test: Bezzecchi is niet in orde

Bezzecchi was heel direct in het uitleggen van zijn huidige situatie: “Op dit moment ben ik niet tevreden – gaf hij toe aan Crash.net – omdat we vandaag meer moeite hadden dan gisteren en we de weg kwijt waren door veel dingen te proberen. Daarna zijn we teruggegaan en weer op pad gegaan, maar ik voel me nog steeds niet lekker op de fiets“.

De verschillen tussen de Desmosedici GP22 en de GP23 zijn voelbaar, de rijder van het Pertamina Enduro VR46-team legde ze uit: “De nieuwe fiets heeft een andere motor en een andere rembeweging. Ik heb veel moeite met remmen vergeleken met de vorige fiets en ik vertrouw de voorkant niet op dezelfde manier. Ik heb moeite om de kracht naar de grond te brengen. Met een motor die anders werkt, heb ik over het algemeen moeite met het ingaan en verlaten van bochten. We zullen manieren vinden om te verbeteren, het is slechts de eerste test“.

Twee belangrijke dagen in Qatar

Bezzecchi zei dat hij al tijdens de test in Valencia eind vorig seizoen had begrepen dat de Ducati uit 2023 heel andere kenmerken had dan de 2022: “Ik begreep en merkte het probleem op. In de vliegende ronde was ik behoorlijk competitief, aangezien je met nieuwe banden meer grip en vertrouwen hebt, maar ik zag dat ik wat problemen had. Hier had ik het veel moeilijker, ook al had de baan veel grip en waren de omstandigheden ongelooflijk“.

De derde plaats in het laatste MotoGP-kampioenschap probeert niet te veel op zichzelf te drukken. Hij heeft nog een test om te proberen de nodige oplossingen te vinden. Hij heeft een team om zich heen dat alles geeft om hem op de beste manier te ondersteunen en in Lusail moeten ze een stap kunnen maken.

Foto: Pertamina Enduro VR46 Racing Team