Bức màn hạ màn ở buổi thử nghiệm MotoGP đầu tiên tại Sepang, Ducati lại dẫn đầu theo đúng kịch bản như năm ngoái. Có 6 tay đua chiếm giữ các vị trí dẫn đầu, với Pecco Bagnaia và Jorge Martin lần lượt ở vị trí thứ nhất và thứ hai trên bảng xếp hạng thời gian. Phía sau họ là Enea Bastianini, đang khao khát được chuộc lỗi sau mùa giải 2023 đáng tiếc bắt đầu ngay với một chấn thương nặng.
Bài kiểm tra tiếp theo ở Qatar
Tay đua đến từ Romagna của đội Ducati chính thức biết rằng anh ấy đang thi đấu vì một phần quan trọng của tương lai. Ưu tiên là bắt đầu ngay lập tức với nguồn cung xăng dồi dào để tạo ra những hy vọng cuối cùng về việc gia hạn hợp đồng với đội ngũ nhà máy. Thời gian tốt nhất trong ngày thử nghiệm thứ hai ở Malaysia, đứng thứ ba trong bảng xếp hạng tổng hợp của ba ngày, với khoảng cách 233 phần nghìn so với thời điểm tốt nhất. Enea Bastianini dường như đã khởi đầu thuận lợi, rất hào hứng khi cập bến Qatar, nơi buổi thử nghiệm trước mùa giải MotoGP cuối cùng sẽ được tổ chức từ ngày 19 đến ngày 21 tháng 2. Sau đó sẽ đến lúc phải nghiêm túc và thu thập điểm ở cấp độ thế giới. “Chúng tôi đã sẵn sàng nhưng chúng tôi cũng phải thử một số giải pháp khác ở Qatar. Điều quan trọng là phải xem xe đạp phản ứng như thế nào trên một đường đua khác”.
Thử thách Bastianini-Martin
Tại Losail sẽ có bài kiểm tra sự thật đầu tiên dành cho Ducati Desmosedici GP24 và ‘Beast’. Đây sẽ là cơ hội để tinh chỉnh các chi tiết cuối cùng (ví dụ như ống xả) trước khi Giải vô địch thế giới bắt đầu. “Sự khác biệt so với chiếc xe đạp 2023 là rất nhỏ, nhưng nó cộng lại ở mọi góc cua và về cuối vòng đua thì vẫn ổn. Và đó cũng là về cảm giác khi lái xe. Chiếc xe đạp 2023 không thực sự phù hợp với phong cách lái xe của tôi – Enea nhận xét trong cuộc phỏng vấn cuối cùng ở Sepang -. Nhưng nếu bạn hỏi Jorge Martin, anh ấy sẽ nói với bạn rằng điều đó thật tuyệt. Nó phụ thuộc vào phong cách lái xe của bạn“.
Điều đáp ứng nhu cầu của Bastianini trên hết là động cơ mới và đặc tính phanh động cơ của GP24, giống với GP21 hơn mà anh ấy đã chiến thắng bốn lần trong mùa giải 2022, đứng thứ ba trên bảng xếp hạng cuối cùng. Những chặng đua đầu tiên của giải vô địch sẽ mang tính quyết định đối với thị trường tay đua và hiểu được nhà sản xuất Borgo Panigale sẽ chọn làm gì. Một thử thách nảy lửa hứa hẹn sẽ đến với Jorge Martin…”Mọi tài xế đều phải chịu áp lực, nhưng không nhiều hơn năm ngoái hoặc hai năm trước. Tôi rất vui vì tôi vẫn ở cùng một đội, vì tôi đã thay đổi một số đội trong những năm gần đây. Tiếp tục với Ducati Lenovo là điều tích cực, chúng tôi không bắt đầu lại từ đầu và điều này rất quan trọng“.
Jonathan Rea, tiểu sử chính thức có sẵn trên Amazon
Ảnh: Instagram @bestia23
