Quatre rouges sont en tête des feuilles de temps à mi-chemin de la 3ème et dernière journée d’essais MotoGP à Sepang. Francesco Bagnaia, Jorge Martin, Enea Bastianini et Alex Marquez sont les pilotes Ducati qui ont franchi la barre des 1:57, réécrivant clairement tous les records déjà vus à Sepang. A côté d’eux se trouve également l’Aprilia d’Aleix Espargaro, non pas en 1’56 mais en dessous du record du deuxième jour établi par Bastianini. Rapports d’accidents pour Joan Mir au dernier virage et pour Fabio Di Giannantonio au virage 9, sans conséquences.
Quelle nouvelle ! Davide Brivio est le directeur de l’équipe Trackhouse Aprilia
MotoGP, les tests jusqu’à présent
De la pluie est attendue dans l’après-midi sur la piste malaisienne, c’est pourquoi les pilotes MotoGP ont lancé leurs simulations Sprint respectives. Les temps commencent immédiatement à baisser : ce qui a été fait les jours précédents devient vite des souvenirs, nous avançons à un rythme record à Sepang. On parle de 6-7 secondes en dessous des temps enregistrés lors du Sprint 2023 !
Mais il est aussi temps de revoir certaines mises à jour apportées pour ces tests officiels. Comme le nouvel échappement Ducati, visible sur la photo de couverture, testé hier par Bagnaia, Bastianini et Martin. Voici une comparaison avec le précédent.
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Et ce n’est pas tout : quelques autres détails, toujours de chez Ducati.
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Passant à Aprilia, il convient de noter que Maverick Vinales effectue quelques tests. Sur son RS-GP c’est un retour à 2023 sous certains aspects (sur la 3ème photo il y a la mise à jour 2024).
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Enfin, regardons de plus près l’aérodynamisme de Honda.
Jour 3, horaires à 14h (7h en Italie)
Photo de : Dorna Sports
