マルク・マルケスは今日セパンで14回目となるが、まだ自分のものとは感じていないドゥカティ・デスモセディチGP23に適応しようとしている。 大丈夫、何年もホンダと一緒に過ごしてきたので、全く違うバイクに慣れるまでに時間がかかるのは普通のことだ。 さらに、マレーシアのトラックは彼のお気に入りの一つではなく、これが彼の任務をさらに複雑にしている。 明日、彼とグレシーニ・レーシング・チームは、カタールでの次のテストに向けてより準備を整えるために、いくつかの措置を講じようとするだろう。
MotoGP、セパンテスト：マルケスはまだフィットしていない
今日、マルケスは 72 周を完了しました。これが彼のレポートです。結果にはかなり満足しています – Motosan.es がレポート – もしかしたら周回しすぎたのかもしれない。 午後はタイムアタックではなく、スプリントレースを想定した10周走行をしてバイクを理解したいと思いました。 それが今私に必要なことなのです。 ペース的には悪くないし、かなりうまくやっている。 ここマレーシアで一番負けるのはタイムアタックです。 ソフトタイヤを使ってタイムを出す方法を理解するのに苦労している”。
8度の世界チャンピオンである彼は、弟のアレックスからファステストラップには問題があるだろうと警告されたと明かした。冬に彼はそれが一番大変だったと私に言いました。 シーズンの終わりには安定してQ2に進出できるようになったが、序盤は脱落することが多かった。 明日の朝は限界がどこにあるのか、リアタイヤを最大限に活用する方法を理解するために2回のタイムアタックを試みるつもりです。 中古車ではドゥカティと同じように進みますが、新品ではかなり負けます”。
マルクはグレシーニとドゥカティとともに成長したいと考えている
元ホンダライダーは、何を改善する必要があるかについて明確なアイデアを持っており、競争力を高めるためにチームとともに懸命に働くつもりです。 彼は重要な結果を達成したいと考えていますが、同時にドゥカティと一体になるには時間がかかります。」期待は大きい – 彼は宣言した – でも私は常に現実主義者です。 私はスポーツキャリアの中で最も困難な3～4年間を経験しており、自分自身を最高レベルで表現できていない状況にある。 私はもう一度その信頼を再発見しなければなりません、そして他人を一掃することについて話す人たちはそれを忘れています。 10位か5位で終わるレースもあれば、上位を目指して戦いたいレースもある。 いくつかのサーキットでは苦しむことになるが、他のサーキットではそれほど苦しむことはない”。
マルケスは、デスモセディチに乗っているからといって、他のライダーを打ち負かすことは全く信じていない。自分がまだ現在のトップライダーを倒す立場にないと感じていることを考えると、この種のプレッシャーは望んでいないMotoGP：「時間がほしい – 彼は認めます – そして私はそれを期待していました。 新しいバイクに乗るとこんな感じです。 現時点では世界選手権を争えるほど速くない”。 とても明確な言葉。
写真：MotoGP
