En vertu de la concomitance avec les 6 heures de Most of the World Endurance Championship, Niccolò Canepa et Lorenzo Zanetti ne participeront pas à la finale du CIV Superbike 2021 à Vallelunga
Malgré le taux de compétitivité élevé, depuis quelques années, la classe supérieure du Championnat d’Italie de vitesse ne connaît certainement pas un bon moment d’un point de vue purement numérique. L’introduction de l’unité de contrôle unique MoTec a sans aucun doute profité au salon, mais, en attendant l’arrivée de nouvelles équipes telles que Prodina Ircos Racing Team et Black Flag Motorsport, en finale sur le circuit Piero Taruffi à Vallelunga (les 9-10 octobre prochains) il y aura l’absence forcée de coureurs du calibre de Niccolò Canepa et Lorenzo Zanetti en raison de la concomitance avec les 6 heures de Most of the World Endurance Championship.
Chanvre-YART
Premier Italien de l’histoire à remporter le titre dans la spécialité sous la bannière GMT94, le Génois a su ces derniers temps devenir l’une des références du FIM EWC. Déménagé au YART aux côtés de Karel Hanika et Marvin Fritz en 2019, devenant d’ailleurs le protagoniste de l’exploit sportif accompli à Sepang (il a gagné seul, réalisant l’intégralité des trois relais répartis sur 4 heures réelles de compétition), début 2021 il s’est avéré être plus compliqué que prévu : problèmes techniques, quelques chutes de trop et dixième position au championnat. Bien que l’escadron Yamaha soit effectivement coupé de la course du championnat du monde, l’intention est de conclure de la manière la plus digne possible. Dès lors, le testeur et entraîneur de pilotes à la clé Superbike sera contraint d’abandonner (temporairement) le développement de l’YZF-R1 en configuration CIV avec laquelle il avait bien impressionné au Mugello, voir le podium en Course 2. L’équipe Keope Motor envisage déjà de se présenter avec un autre pilote à l’acte final de Campagnano, sinon elle passera directement à 2022.
Zanetti-ERC
Il en va de même pour le pilote d’essai du constructeur Borgo Panigale qui, pour la deuxième année consécutive, ne pourra pas participer à la double course romaine. De retour au sommet de la compétition d’endurance après les 8 Heures de Suzuka 2014 avec FCC TSR Honda, Il y a deux week-ends, il a fait ses débuts aux 24 Heures du Bol D’Or dans les rangs de l’ERC Endurance Ducati Team, montrant de bonnes capacités de vitesse sur la Panigale V4-R # 6. Se retrouvant même en troisième position pendant de longues périodes du concours, son travail a malheureusement été ensuite conditionné par la chute ruineuse de son coéquipier Mathieu Gines. Les conditions pour toute satisfaction à Most sont toutes là. Côté CIV, bien qu’actuellement 2e du championnat avec une victoire et trois podiums, le laurier déjà décerné en faveur de Michele Pirro et les différents programmes à l’horizon ont apporté “Zorro” donner la priorité au CEE FIM. Dans tous les cas, le Broncos Racing Team n’est pas resté les bras croisés, d’accord avec Riccardo Russo (QUI la pièce) juste en vue de Vallelunga.
Crédit photo: daniguazzetti.com
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