Van Manuel Pecino/motosan.es
Diogo Moreira wordt beschouwd als een van de meest getalenteerde renners van de nieuwe generatie. De Braziliaan sprak er een paar dagen geleden over na de officiële presentatie van zijn nieuwe team in de Moto2, Italtrans Racing Team. De Braziliaanse rijder neemt daarmee afscheid van de Moto3-categorie, waar hij niet de gewenste resultaten behaalde.
Toen ik de foto van Valentino Rossi’s Ranch zag, zei ik tegen mezelf: ‘Ik moet met hem praten’. Diogo Moreira, ben jij derde geworden?
De foto is prachtig, ik ga er een schilderij van maken. In die race werd ik tweede. Marini won, ik eindigde als tweede en Valentino als derde.
Hoe was de ervaring op de Ranch? Ben je er ooit eerder geweest?
Ja, in 2021 was ik erbij, in 2022 kon ik niet. Dit jaar moet ik de waarheid zeggen: het was gek. Het nummer, de sfeer… wat ze hebben neergezet is indrukwekkend. Het is een MotoGP-sfeer, maar veel leuker.
Diogo Moreira, ben je langer gebleven?
Ja, die foto was van vrijdagavond, van de Americana. En op zaterdagochtend was er de 100Km of Champions. Toen alles klaar was ging ik naar huis. We bleven zaterdagavond eten en keerden zondagochtend terug naar huis. Maar ik hoop dat ik na Misano of vóór Misano daar een dag kan stoppen om een dagje te trainen.
Wat is leuker, de structuur of het trainen met hen?
Het is meer het circuit dat ze opgezet hebben. In Spanje is er niets vergelijkbaars, behalve dat trainen met hen iets anders is. Ze zijn allemaal erg sterk, in de race speelde ik voor de vierde of vijfde plaats, en de eerste gaf me twee seconden per ronde. Het is perfect om te trainen.
Heb je je eigen motor meegenomen of hebben ze er één geleend?
Nee, ik had mijn motor. Ik heb een Honda meegenomen, waarmee ik altijd train.
Diogo Moreira, heb je van de gelegenheid gebruik gemaakt om de Italtrans-fabrieken te bezoeken of kende je ze al?
Ik was er nog nooit geweest en kon in het weekend niet naar de Ranch. Ik ging vorige week op de dag van de presentatie. Eerlijk gezegd was ik er nog nooit geweest en het is indrukwekkend, heel groot. Ze hebben alles erin: alle fietsen van alle jaren waarin ze racen, de uitrusting, de vrachtwagens… Het is echt heel gaaf.
Ik denk dat Italtrans uit pure passie in de MotoGP zit.
Ja, vooral Laura, een van de eigenaren van het team, houdt erg van racen. Het gaat niet naar iedereen, maar wel naar iedereen en het volgt ons heel nauwgezet. De waarheid is dat ik het team erg leuk vind en dat ik erg blij ben. Het mooiste is vooral het verlangen dat ze elk jaar hebben.
Diogo Moreira, over Moto2 gesproken: ben je aangekomen?
Ja, op dit moment heb ik nog een kilo nodig om geen ballast op de fiets te hebben, maar ik ben er al twee aangekomen. Ik moet nog een beetje volwassen worden.
In Moto3 pativi la fame?
Ik maakte altijd grapjes met mijn vrienden dat ik alles at zonder te stoppen. Ik had mijn eigen dieet, maar in het weekend at ik alles, ik had geen honger. Maar nu in Moto2 eet ik te veel. Hooguit kan ik het eten soms niet meer doorslikken. Maar uiteindelijk is het zo: ik moet eten en trainen.
Iedereen is het erover eens dat je een van de meest getalenteerde coureurs in de Moto3 was. Hoe komt het dat je je doel, wat volgens mij het winnen van de titel was, niet hebt bereikt?
Vorig jaar zijn we heel goed aan het kampioenschap begonnen. Ik had veel vertrouwen in mezelf, ik kwam elk weekend en het kon me niks schelen, ik ging naar de baan en ging snel. Maar er kwam een moment dat ik mezelf onder druk zette en dat vond ik slecht. Ik had een paar podiumplaatsen behaald, maar ik wilde winnen en dat is niet gelukt. Tot er een moment kwam dat ik begon te vallen. Halverwege het seizoen werd het voor mij lastig om te genieten. De monteurs zagen dat ik niet blij was. Ik wist niet wat ik moest doen. Na de zomer begon ik me te concentreren en alleen maar aan plezier te denken, totdat de overwinning kwam.
Diogo Moreira, heb je dit traject alleen gedaan of heb je een sportpsycholoog om hulp gevraagd?
“Nee. Veel mensen vroegen mij dit, maar ik zocht niemand behalve mijn familie, de mensen die dicht bij mij stonden. Ik denk dat als je je er prettig bij voelt, dat uiteindelijk het beste is. Ik denk dat dat een positief aspect was en dat probeer ik nu ook te doen. Je gaat naar huis en probeert je elke dag goed te voelen bij je ouders en bij de mensen met wie je een nauwe band hebt.
Als je moest kiezen tussen het winnen van de Moto2-titel of volgend jaar doorstromen naar de MotoGP, wat zou je dan kiezen?
Ik denk dat als ik volgend jaar zou winnen, ook al zal het heel moeilijk worden, ik zeker door zou stromen naar de MotoGP. Als ik in de ene categorie win, betekent dit dat ik voorbereid ben op de volgende. Maar ik denk dat Moto2 ingewikkeld is en ik wil stap voor stap gaan. Ik wil niet beïnvloed worden door de resultaten.
Diogo Moreira, welke sensaties voelde jij tijdens de Moto2?
Ik heb een 600cc om mee te trainen. En de waarheid is dat je, als je Moto3 en Moto2 vergelijkt, aan het einde van het rechte stuk niet zoveel merkt. Wanneer je echter uit de bochten accelereert, zie je dat de motor erg krachtig is. Ik weeg heel weinig en tijdens de test in Valencia ging de fiets omhoog. Het was erg ingewikkeld, dus ik moest wat aankomen. Bovendien kon ik de test maandag niet goed doen omdat ik zondag gevallen was en een klein breukje in mijn ellepijp had. Ik heb acht ronden gereden om de motor te begrijpen en ik denk dat het best goed ging.
Waar denk je dat je echt goed bent als chauffeur?
De tijdaanval vind ik het leukst. Een volledige rit erop uit trekken, dat vind ik het leukste wat ik doe. En ik moet vooral aan het einde van de race trainen om te leren hoe ik met de band moet omgaan en waar ik mezelf moet positioneren. Maar mijn sterke punt is de tijdaanval: op een circuit aankomen en in de tweede ronde de tijd weten neer te zetten.
Je traint veel met de MotoGP-rijders, vooral met wie?
Vooral bij Marc en Alex [Marquez]. Soms ontmoeten we elkaar om te trainen, ook al wonen ze nu in Madrid.
Met wie zou jij jezelf vergelijken qua stijl?
Ik zou Marc zeggen, omdat ik met hem het meest train. Ik heb nog een lange weg te gaan om zijn niveau te bereiken, maar ik treed min of meer in zijn voetsporen.
Het originele artikel op motosan.es
