在不到一个月的时间内从头开始重新安排一个赛季。 Emanuele Pusceddu 是这个的创造者。 一月初,在与 J-Angel 赛车队自愿分居(由于财务问题)后,这位罗马摩托车手突然令人震惊地没有摩托车了,他在最后一刻设法找到了新的住所,这实际上是不可想象的,直到几周前,CIV Supersport 2024。 “推” 他将再次参加系列赛,驾驶由 Kuja Racing Service 准备的杜卡迪 Panigale V2 955。
Emanuele Pusceddu 与 Kuja Racing Service 一起参加 CIV Supersport 比赛
得益于过去几天达成的一项协议,Emanuele Pusceddu 为 2024 年的开局打上了补丁,情况再糟糕不过了。 这位 2023 年 CIV Supersport 副冠军被迫终止与 J-Angel Racing Team 的多年合作关系,今年该项目将从 Yamaha 过渡到 MV Agusta,他在 Kuja Racing Service 中找到了一条非常宝贵的生命线。 相反,Kuja Racing Service(Barni Spark Racing Team 在 2021-23 年三年期间的合作伙伴)在下马的 Pusceddu 身上看到了在他最后一次正式亮相几年后重返 CIV 比赛的机会(日期为2020 年 Moto3 和 PreMoto3)。
挑战杜卡迪
有了这种意图的结合,Emanuele Pusceddu 将尝试尽快将他的骑行风格适应强大而高性能的 Panigale V2 955,该车已经赢得了比赛并获得了意大利冠军,其目标是毫无疑问地实现最终的奉献在 CIV 超级运动中。 如果去年 1 月 5 日有人告诉他,不到一个月后,他们就会发现自己手里拿着一辆杜卡迪……他可能会做出虚假声明!
返回红色
在他的职业生涯中,Emanuele Pusceddu 曾使用所有自行车参加过一些比赛。 无论是国内还是大陆。 驾驶着同一辆杜卡迪,特别是 Panigale R 车型,他在 Barni Racing 旗下 SK-Racing Team 的旗帜下参加了 2016 年欧洲 Superstock 1000 比赛中的几场比赛。
Kuja Racing Service的计划
在与 Emanuele Pusceddu 共同开展 CIV Supersport 雄心勃勃的项目的同时,Kuja Racing Service 宣布,在 2024 赛季,它将与 Fabrizio Zicchera 一起参加意大利速度杯的 Dunlop Cup 1000 Pro 比赛。
