Pedro Acosta verzeichnete einen doppelten Sturz (einen im Trockenen und einen auf einer nassen Strecke), aber der MotoGP-Rookie beendete den letzten Shakedown-Tag in Sepang als Sieger. Drei Tage im Namen von KTM, nachdem Pedrosa am Donnerstag an der Spitze stand und Espargaro gestern das Kommando übernahm (und sich nach einer Saison, die durch den Unfall in Portimao geprägt war, in einer viel besseren körperlichen Verfassung befand), aber es geht noch mehr. Wenn man seine Zeit mit den offiziellen Tests 2023 vergleicht, hätte Acosta bereits die hypothetische fünftbeste Zeit erzielt: Referenzen aus Tests, aber es wurde bereits mehrfach gesagt, dass man den amtierenden Moto2-Champion im Auge behalten sollte … Wir haben es erwähnt , am malaysischen Nachmittag machte der Regen erneut nicht vor dem Sepang International Circuit Halt. Einige anwesende MotoGP-Fahrer nutzten die Gelegenheit, bei nassen Streckenbedingungen noch ein paar Runden zu fahren.
Auch GASGAS mit Carbonrahmen
Nicolas Goyon hatte es bereits vorhergesehen, wir haben in den letzten Tagen konkrete Beweise dafür erhalten. Der GASGAS Tech3-Neuling fuhr heute mit dem Carbonrahmen, den Pedrosa bei seiner Wildcard in Misano zum Debüt mitgebracht hatte. Was wie ein einfacher Test aussah, führte letztes Jahr zur Einführung dieser Innovation durch das KTM-Duo, mit sehr interessanten Ergebnissen, und dieses Jahr auch in der Garage von Hervé Poncharal. Was die österreichische Marke betrifft, haben wir bereits die insbesondere von Pedrosa durchgeführten Aerodynamiktests hervorgehoben, ohne das „Batmobil“ von Aprilia, den „Stegosaurus“ von Honda und die neue Verkleidung von Ducati zu vergessen. Bei HRC ist die ganze Aufmerksamkeit auf den neuen Prototyp gerichtet, aber wir sehen auch Nakagami in Aktion mit einer anderen Schwinge. Weiter ging es zu Yamaha, das ebenfalls mit den offiziellen Quartararo und Rins fuhr, wo Tester Crutchlow mit einem Aerodynamik-Update zusammen mit einem neuen Auspuff gesehen wurde.
Bilder
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MotoGP, Tag 3 (Credits motogp.com)
1. Pedro Acosta (Red Bull GASGAS Tech3) 1:58,189
2. Pol Espargaro (Red Bull KTM Factory Racing) +0,066
3. Johann Zarco (CASTROL Honda LCR) +0,211
4. Fabio Quartararo (Monster Energy Yamaha) +0,249
5. Dani Pedrosa (Red Bull KTM Factory Racing) + 0,289
6. Joan Mir (Repsol Honda Team) +0.328
7. Alex Rins (Monster Energy Yamaha) + 0,354
8. Luca Marini (Repsol Honda Team) + 0,746
9. Cal Crutchlo (Yamaha Factory Racing) +0,794
10. Takaaki Nakagami (IDEMITSU Honda LCR) +0,883
11. Michele Pirro (Ducati Lenovo Team) +1.141
12. Lorenzo Savadori (Aprilia Racing) +1,811
13. Stefan Bradl (HRC-Testteam) +2,910
Unser zweiter Tag ist offiziell zu Ende🤪 #SepangShakedown #MotoGP #LCR pic.twitter.com/Mz07OPDjPF
— LCR-Team (@lcr_team) 3. Februar 2024
Titelbild: Tech3 Racing
Foto im Text: Dorna Sports