Torsdag den 1. februar var hektisk, med den officielle annoncering af et af de største bryllupper i Formel 1’s historie. Ankomsten af Lewis Hamilton til Ferrari fra 2025 er en af dem, der larmer og demonstrerer, hvordan den rødhåredes charme aldrig ender. Maranellos projekt er ikke det bedste i øjeblikket, men når det kalder, er det usandsynligt, at chaufførerne kan sige nej. Hamilton kunne være blevet hos Mercedes og måske prøvet at bringe bilen, der gjorde ham til et fænomen, tilbage i rampelyset, men han besluttede at tage hen, hvor hans øjne aldrig holdt op med at kigge. Ud over dette er der det bånd, han havde dannet med Niki Lauda, hvilket helt sikkert vil have hjulpet i hans valg.
Honningordene til Ferrari
Fra i går gør sindet ikke andet end at bringe mange korte klip tilbage, som så den britiske kører komme tæt på Ferrari. Hans erklæringer har altid været søde, selvom når titlen blev udspillet, var hans ord åbenbart krigeriske. En normal ting, også fordi målet er at vinde, og i de dage var Mercedes den rigtige bil til at opnå dette. En af de mange scener, der kommer til at tænke på, er den af parc fermé efter løbet i Malaysia den 29. marts 2015. Dagen, hvor Sebastian Vettel vandt sit første løb med den prancing Horse. Mange vil sige: hvorfor det øjeblik? Fordi Lewis så på, mens Sebastian fejrede, som om han havde vundet en titel.
Vettel havde vundet løb og verdensmesterskaber, men den følelse, han følte over at have sejret for første gang med Ferrari, var unik. Den dag rystede Hamilton meget, som måske forstod, at sejr i rødt har en helt anden smag. Monza er så lidenskabens moder, og med Imolas tilbagevenden, hvor kan du finde så stor en fest, hvis ikke i det smukke land? Chaufføren fra den anden side af kanalen vil også have tænkt over, hvordan det føles at være klædt i rødt på en af weekenderne i Italien, passionen og kærligheden hos de Prancing Horse-fans er unik og måske ubeskrivelig. Han, der elsker at være i centrum for opmærksomhed og modtage hengivenhed, kunne ikke forblive passiv i forhold til, hvad Ferrari-fanebærerne oplevede i italienske weekender.
Det store bånd til Niki Lauda
Historien handler om en østrigsk kører, der vandt, men Enzo Ferrari kunne ikke lide ham. Han hed Niki Lauda, en, der fortalte dig ting til dit ansigt og ikke var bange for at fortælle Drake, når hans biler ikke var klar til opgaven med at konkurrere om verdensmesterskabet. Lauda opgav dog aldrig det kærlighedsbånd til Maranello, ikke engang i de sværeste øjeblikke i hans liv. Båndet mellem ham og Enzos stald forblev næsten identisk, så meget, at han kun bad om én ting til sin begravelse. Niki bad som et ønske om at blive begravet med Ferrari-dragterne, som han vandt to af sine tre verdenstitler med i Formel 1.
Østrigeren og Lewis Hamilton arbejdede sammen i Mercedesens gyldne år. Lauda var ærespræsident for det tyske hold samt minoritetsaktionær. Niki rejste altid med holdet og hjalp den engelske rytter med at komme ud af svære øjeblikke. Deres bånd er blevet stadig tættere, så meget, at Hamilton kørte i Monte Carlo GP 2019, den umiddelbart efter den østrigske mesters bortgang, med en kopihjelm for at hylde ham. Lauda vil helt sikkert have talt med Hamilton om at arbejde hos Ferrari, måske indirekte tilskyndet ham til at omfavne det italienske teams sag. Min tanke er, at han helt sikkert vil have forklaret ham, hvad det vil sige at vinde i rødt, hvor man ikke vinder for holdet, men for en hel nation.
Ferrari var det skridt, Lewis Hamilton manglede
Som vi sagde, vandt Lauda to titler med det italienske selskab, mens den anden med McLaren. Hamilton vandt en af sine syv verdenstitler med Woking-huset; derfor mangler han den med den skridende hest for at have en “lignende historie” som Niki. Et andet øjeblik, der kommer til at tænke på fra i går, er et gammelt interview med Michael Schumacher. Den teutoniske mester sagde, at hans rekorder ville blive slået og så i Hamilton, at føreren var i stand til en sådan bedrift. I dag er Lewis den mest succesrige kører i historien, men han er uafgjort for syv kroner ligesom Michael og jagter den ottende. Den mest succesrige kører i historien i det mest succesrige team i historien, skriver dette nye kapitel sig selv. Ferrari-fans drømmer, den sorte konge vil prøve i missionen. Dette starter dog i 2025, nu skal vi tænke på 2024, som starter om præcis en måned. Holdet bliver nødt til at forudse tilbagevenden til titlen, hvis det er muligt med Charles Leclerc og den afgående Carlos Sainz. Et års ventetid, før vi ser en af de mest utrolige parringer i Formel 1’s historie.
FOTO: social Formel 1