An der Rennstrecke Most wird gearbeitet. Die Anlage in der Tschechischen Republik gehörte zu den kleinsten und einfachsten der Superbike-Weltmeisterschaft, hatte aber dennoch einen authentischen Charme und eine Atmosphäre vergangener Zeiten. Im Juli wird es zum vierten Mal in Folge Gastgeber der WorldSBK sein. Als die Strecke 2021 in den Kalender aufgenommen wurde, wurde sie dank ihrer Mischung aus schnellen und langsamen Kurven sofort zu einem Klassiker. Die Rennen in Most waren schon immer schön und aufregend.
Die Arbeiten konzentrieren sich in diesem Jahr hauptsächlich auf drei Kurven: 16, 17 und 20. Ziel ist die Verbesserung der Fluchtwege, außerdem wird die Einfahrt zur Boxengasse verbreitert und im letzten Teil werden neue Randsteine eingebaut.
In Most wird auch viel an der Sicherheit rund um die Rennstrecke gearbeitet. Nach der Installation eines neuen Kamerasystems wird es Änderungen durch die Einführung künstlicher Intelligenz zur Erkennung von Bränden oder anderen besonderen Ereignissen geben. Anschließend werden zwei Monitore installiert, die eine bessere Bilderfassung während der laufenden Arbeiten ermöglichen. Der Blick richtet sich bereits auf das Jahr 2025 mit der Planung und dem Bau eines neuen medizinischen Zentrums, da das derzeitige eher klein ist.
„Die Rennleitung unterliegt neuen Änderungen – erklärt der Sportdirektor des Most Autodrome, Jindrich Hrnecek, gegenüber WorldSBK – Wir wollen unsere in den letzten Jahren gesammelten Erfahrungen nutzen. Die wohl interessanteste Änderung in der Rennleitung wird der Versuch künstlicher Intelligenz im Kamerasystem sein, die uns helfen soll, bei Unfällen effizienter zu sein. Außerdem wird es einen weiteren Ausbau geben, an dem wir mit einem lokalen Unternehmen arbeiten. Wir versuchen, unsere Anlage von Jahr zu Jahr auf der Grundlage der neuesten Regeln und Empfehlungen in Sachen Sicherheit zu modifizieren und zu verbessern.“
WorldSBK-Foto
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