Οι τέσσερις τελευταίες εκδόσεις του Παγκόσμιου Πρωταθλήματος Supersport ήταν καλές, αλλά δεν ήταν αβέβαιες. Πήγαμε από την Yamaha στην κυριαρχία της Ducati το 2023. Κανονικά υπήρχε πάντα ένας θριαμβευτής που κέρδιζε τον παγκόσμιο τίτλο με περίπου εκατό βαθμούς πλεονέκτημα ή και περισσότερους. Πρέπει να επιστρέψουμε στο 2019 για να θυμηθούμε ένα αβέβαιο πρωτάθλημα με τη μάχη μεταξύ των Ράντι Κρουμενάχερ, Φεντερίκο Καρικασούλο και Χουλέζ Κλουζέλ, ωστόσο όλοι οδηγούσαν μια Yamaha.
Στις χειμερινές δοκιμές στη Χερέθ, όμως, είδαμε πολλές διαφορετικές μοτοσυκλέτες ικανές να στοχεύουν στην κορυφή. Το ζευγάρι Stefano Manzi – Yamaha Ten Kate είναι το μόνο που ίσως φαίνεται να έχει κάτι παραπάνω, διαφορετικά υπήρχε μεγάλη ισορροπία. Φυσικά, δεν ήταν όλοι οι αναβάτες παρόντες στη Χερέθ την περασμένη εβδομάδα. Ανάμεσα στους απόντες είναι ο Λορέντζο Μπαλντασάρι και ο Σιμόνε Κόρσι που σίγουρα δεν θα συμμετάσχουν στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα της Ducati για να κάνουν παρουσία, αντιθέτως. Ωστόσο, είναι δυνατό να περιγράψουμε τις τιμές στο πεδίο αυτή τη στιγμή.
“Στις χειμερινές δοκιμές είδαμε ξεκάθαρα ποιος μπορεί να αγωνιστεί για τον τίτλο World Supersport – σχολιάζει ο Yari Montella στον Corsedimoto – Είναι οι: Stefano Manzi, Can Oncu, Marcel Schroetter, Federico Caricasulo και Bahattin Sofuoglu με τον MV. Το φανταζόμουν ήδη πριν και επιβεβαίωσε αυτό που σκέφτηκα. Σε ό,τι με αφορά, είμαι ακόμα ευχαριστημένος με αυτό που κάναμε στην ομάδα Barni. Φτάσαμε στο ημίχρονο ήρεμα, χωρίς να βιαστούμε και κυρίως φέραμε στο σπίτι πολλές πληροφορίες που μπορεί να είναι χρήσιμες σε εμένα, την ομάδα και τον νέο προπονητή. Ήταν πραγματικά πολύ σημαντικό να είμαι σταθερός και συνεπής στις δοκιμές».
Στιγμιότυπο φωτογραφίας
Jonathan Rea, η επίσημη βιογραφία που είναι διαθέσιμη στο Amazon
