ポルティマンのアウトドロモ・インテルナシオナル・ド・アルガルヴェでのテスト2日目の終わりには、 「一時的に」 トプラク・ラズガトリオグル著。 まさにその通りです。 の中に “下草” しかし、スーパーバイク世界選手権の1か月後には、我々が本気になり始めるオーストラリアで、ジョナサン・レイが優勝候補になる可能性があるという確信が高まっている。 公式パタ・プロメテオン・ヤマハカラーでの2度目の出場となったカニバルは、トップから0.5秒近く離れた7位で2日目を終えた。
ジョナサン・レイはヤマハに自信を持っている
小さな技術的な問題にもかかわらず、彼はR1にますます快適さを感じているようです。 クロノメーターの結果とレースペースがこれを裏付けています。 すでに、より経験豊富なブランド仲間と同等のレベルにあり、場合によってはそれよりも優れています。 「特に弱点に焦点を当てて、さまざまなテストを行いました。 このバイクは私にとって初めてなので、その秘密をすべて発見したかったのです –宣言されたレア – 完璧なセットアップはまだ見つかっていませんが、作業計画を尊重したので満足しています。 ガードナーが (4°; NDR) そしてロカテッリ (6°; ndr) データを目の前に置くと、データを通じて新しいことを学べるので便利です。」。
R1の長所と短所
6 度のスーパーバイク世界チャンピオンは、R1 のジオメトリとセットアップを徹底的に研究し、感覚を向上させようとしました。 「シャシーとコーナリングは確かに長所です。 たとえ他の多くの面で改善できるとしても – 彼は続けた – 加速時や新しいタイヤを使用するときなど。 しかし、このトラックで一緒になるのは初めてだったことを考えると、バランスはプラスだ」。
フィリップアイランドデビューはもうすぐです
ヤマハへの移籍はレアにとって新たな道の始まりを意味する 「学校の初日」。 過去 2 年間満足が得られなかった後、再び自分自身を主張したいと願う人々の精神に同化する多くの新機能: 「私のモチベーションに違いはありません。 新しい空気を吸っているので、気に入っています。 いずれにせよ、状況は変わっても、私のアプローチは同じです。 時間がかかる。 これまでのところ、予想よりも速かったが、さらに改善できるだろう。」。
