Πριν από μερικά χρόνια ο Emanuele Vocino αντιπροσώπευε μια από τις πιο ενδιαφέρουσες ιταλικές προοπτικές. 2018 Yamaha R3 Cup Italia Vice-Champion, ένα ευοίωνο ντεμπούτο στο Supersport 300 την επόμενη χρονιά με τη δεύτερη θέση στο CIV και μια πολλά υποσχόμενη μπαλαντέρ στο Misano στην κατηγορία Παγκόσμιο Πρωτάθλημα. Τότε κάτι πήγε στραβά. Πολλές ερμηνείες κάτω από τις προσδοκίες τον είχαν οδηγήσει σε μια καθοδική πορεία. Τους τελευταίους 12 μήνες, όμως, ο Ρωμαίος οδηγός βρήκε ξανά το χαμόγελό του, ξεκινώντας μια νέα καριέρα με σούπερ σπορ αυτοκίνητα μεσαίου (και μεγαλύτερου) κυβισμού. Μετά από μια εκθαμβωτική σεζόν στο National Trophy 600, θα μετακομίσει στο CIV Supersport με μια νέα μοτοσυκλέτα για το 2024.
Ο Emanuele Vocino ανεβαίνει ξανά στο Εθνικό Τρόπαιο
Στην πρώτη του επαφή με ένα 600cc, ο Emanuele Vocino εντυπωσίασε καλά στο National Trophy 600 του 2023. Οδηγώντας μια Yamaha R6 που ετοίμασε η Scuderia D’Ettorre συγκέντρωσε δύο βάθρα στη σειρά στο τέλος της σεζόν, τερματίζοντας τέταρτος στη γενική κατάταξη πίσω μόνο στους άπιαστους Kawasakis των Roberto Farinelli, Michael Canducci και Marco Marcheluzzo.
Με την Ducati στο CIV Supersport
Ενισχυμένος από την εμπειρία που απέκτησε σε αυτήν την περίοδο μαθητείας, ο εικοσάχρονος ανανέωσε σύντομα τη συμφωνία με τη Scuderia D’Ettorre εν όψει μιας σεζόν 2024 γεμάτη καινοτομίες. Με το σχηματισμό του ομώνυμου Marco D’Ettorre θα δώσει ζωή σε ένα φιλόδοξο εγχείρημα που περιλαμβάνει τη μετάβαση στο CIV Supersport. Αλλά όχι μόνο. Γι’ αυτό είναι σημαντικό “άλμα”ο Emanuele Vocino δεν θα έχει πλέον Yamaha R6, αλλά Ducati Panigale V2 955. Όπως φάνηκε από την επίσημη παρουσίαση της ομάδας που έγινε το Σάββατο 27 Ιανουαρίου στην περιοχή της Ρώμης (δείτε την αρχική φωτογραφία και παρακάτω).
Το κατώφλι του Εθνικού Τροπαίου ξαναχτυπά
Στην πραγματικότητα, ο Emanuele Vocino και η Scuderia D’Ettorre είναι διαφορετικοί «Ευφημισμένο θύμα» των (εγκεφαλικών) αθλητικών κανονισμών του Εθνικού Τροπαίου 2024. Χάρη στο χρονομετρικό φράγμα που επέβαλε η Motoclub Spoleto, το δίδυμο δεν θα μπορούσε να εμφανιστεί ξανά στην αρχή της κατηγορίας 600 με στόχο τον τίτλο. Καθόλου άσχημα για τον Vocino που θα έχει έτσι την ευκαιρία να κάνει το ντεμπούτο του στο CIV Supersport σε ένα grid με ιστορικά διεθνή εμβέλεια. Τέλος πάντων, θα είναι ένας από τους λίγους αναβάτες που γνωρίζουν ήδη τις ιδιαιτερότητες των ελαστικών Dunlop (που χρησιμοποιούνται στο NT 600 έως το 2023) που θα τεθούν σε ισχύ από το 2024. Λίγη επιπλέον ένεση αυτοπεποίθησης για να αντιμετωπίσεις αυτήν την πρόκληση.
Φωτογραφία: Salvatore Annarumma
εικόνες
‘
‘
