Liệu đây có phải là năm cứu chuộc? Miguel Oliveira chắc chắn hy vọng vào một mùa giải khác biệt rõ rệt so với năm 2023 được đánh dấu bởi nhiều vấn đề thể chất khác nhau khiến việc chuyển đến Aprilia của anh ấy trở nên phức tạp đáng kể. Sau nhiều thăng trầm của RNF, chúng ta bắt đầu lại với đội Trackhouse mới, nhưng bản chất không thay đổi do nhân sự của đội hoàn toàn không thay đổi. Với sự khác biệt duy nhất có lẽ là có thêm một vài người đến từ Aprilia để quan sát những gì xảy ra trong nhà để xe của đội vệ tinh và giúp đỡ hai tay đua. Điểm khởi đầu quan trọng đối với Oliveira, người đang lái chiếc RS-GP 2024 như Espargaro và Vinales, quyết tâm tỏa sáng.
Tình hình vật chất
“Tôi đã cố gắng hồi phục trong mùa đông này. Tôi đã trải qua cuộc phẫu thuật vì hội chứng khoang vào cuối tháng 11 và tập trung vào việc phục hồi xương bả vai của mình.” Miguel Oliveira nói. Một tháng 12 đầy thử thách đối với tay đua người Bồ Đào Nha, tuy nhiên, người dường như cuối cùng đã giải quyết được những khó khăn về thể chất, như đã đề cập, đã ảnh hưởng rất nhiều đến anh ấy vào năm 2023. Bây giờ tất cả những gì còn lại là chờ đợi bài kiểm tra cuối cùng, việc anh ấy trở lại yên ngựa MotoGP. “Tôi đã đạp xe đường trường ở Portimao rồi, mọi thứ có vẻ ổn. Tôi muốn nói rằng tôi chắc chắn 100% nhưng cho đến khi quay lại MotoGP thì tôi không thể biết chắc chắn được.” Anh ấy đã thừa nhận. Các cuộc kiểm tra Sepang hiện đã kết thúc, Oliveira nóng lòng muốn tự kiểm tra bản thân để tìm hiểu tình trạng hiện tại của mình và sau đó nỗ lực để sẵn sàng cho mùa giải mới. Cả hai đều hiểu những gì anh ấy thực sự có thể làm được với RS-GP, và bởi vì gần như tất cả các hợp đồng sẽ hết hạn vào cuối năm… Điều mà Oliveira từ chối nghĩ đến vào lúc này. Hiện tại anh ấy có một mục tiêu hoàn toàn khác: “Tôi phải đáp lại sự tin tưởng mà Aprilia đã đặt vào tôi và bắt đầu làm những gì họ đã thuê tôi làm.”
Oliveira bình luận về cuộc đua Sprint
Bạn mong đợi điều gì từ RS-GP mới? “Tôi sẽ thực hiện bước nhảy vọt trong hai năm!” thừa nhận Miguel Oliveira. “Cảm giác chắc chắn sẽ khác, tôi sẽ phải đi hàng km với chiếc xe đạp này và thế là xong. Tôi hy vọng có lẽ trong những cuộc đua đầu tiên tôi không nói là mình gặp khó khăn mà là tôi cảm thấy mình chưa phát huy hết tiềm năng của mình. Hiện tại, đó là một phát súng trong bóng tối.” Tuy nhiên, cầu thủ người Bồ Đào Nha duy nhất tự tin, anh kỳ vọng có thể tranh ngay những vị trí tốt. Bạn nghĩ gì về định dạng 2023? “Vào cuối năm, tất cả họ đã thích nghi tốt hơn. Tôi nghĩ cuối cùng thì đó vẫn là vấn đề kinh nghiệm” Oliveira đã tuyên bố về thể thức mới được giới thiệu vào năm 2023. Gần đây cũng có tin đồn về khả năng (được xác nhận hoặc bị từ chối) tổ chức các cuộc đua nước rút ở một số GP. Tuy nhiên, người mang tiêu chuẩn Trackhouse Aprilia cũng nêu bật một khía cạnh khác: “Các cuộc chạy nước rút và các cuộc đua đã khiến mỗi tay đua ngày càng căng thẳng. Đặc biệt là về mặt tinh thần vì bạn phải cống hiến hết mình từ FP1 trở đi. Cá nhân tôi, với tư cách là một tay đua MotoGP, tôi cho rằng sẽ tốt hơn nếu có ít cuộc đua nước rút hơn.”
