새로운 Honda CBR1000RR-R을 사용하여 2024년 첫 번째 Superbike 테스트에서 빛을 발하지 못한 HRC 팀에게는 좋은 시작이 아닙니다. 지난 시즌이 끝날 때 라이더들이 수요일과 목요일에 시도한 후 자신감이 있다고 말했습니다. 헤레스 그들은 많은 어려움을 겪었습니다. Xavi Vierge는 17위, Iker Lecuona는 19위를 차지했습니다. Portimao에서 열리는 다음 테스트는 올바른 상황을 찾는 데 있어 기본이 될 것입니다.
Superbike, Superbike 테스트: Vierge가 Portimao를 기다립니다
Vierge는 테스트가 끝난 후 안달루시아에서의 상황을 분석하면서 약간의 씁쓸함을 인정했습니다.자전거에는 많은 변화가 있었습니다. 우리는 행복할 수 없어요. 우리는 기대했던 것보다 더 많이 애썼어요. 설정을 일부 변경했습니다. WorldSBK 공식 웹사이트에 설명되어 있습니다. – 그리고 Portimao가 데이터를 분석하고 앞으로 나아갈 길을 이해하기까지 며칠이 남았습니다. 이는 매우 중요할 것입니다. 기본적으로 자전거를 타는 느낌도 나쁘지 않고 제동력도 꽤 좋습니다. 우리는 우리가 가진 힘을 사용할 수 없고 회전이 너무 많습니다. 이것이 작업할 포인트입니다“.
분명히 HRC 라이더는 확실히 기대 이하인 CBR1000RR-R을 사용하여 한 단계 더 발전하기 위해 포르투갈에서 열리는 다음 테스트에 많은 집중을 하고 있습니다.Portimao의 조건이 Jerez만큼 좋기를 바랍니다. 미래를 위한 올바른 결정을 내리고 호주에서 경쟁력을 갖출 수 있도록 많은 랩을 수행하고 좋은 정보를 수집해야 합니다. 1라운드 목표는? HRC의 목표는 항상 승리이지만 지금은 새 자전거를 갖고 있고 예상보다 더 많은 어려움을 겪고 있기 때문에 이르다. 목표는 똑같습니다. 우리는 그것을 달성하기 위해 매일 열심히 노력합니다“.
혼다는 열심히 일해야 해
새 자전거를 가지고 곧바로 상위권에 오르는 것은 결코 쉽지 않습니다. 그러나 좀 더 경쟁력 있는 Honda를 기대하는 것은 합리적이었습니다. Vierge는 이를 개선하기 위해 노력할 준비가 되어 있지만 더 나은 기반에서 시작하기를 희망했습니다.이것이 현실이다 – 그는 또한 그의 동료들에게 이것에 대해 말했습니다. 스피드위크 – 그리고 우리는 올바른 길을 찾지 못했습니다. 우리는 지금 경쟁력이 없고 속도도 없습니다. 눈을 감고 시간을 보지 않으면 빨라지는 느낌이 든다. 결승선을 통과하고 시간을 보니 믿기지 않습니다. 우리는 왜 그렇게 일찍 한계에 도달했는지 이해해야 합니다. HRC의 모든 직원은 최선을 다하고 있으며 곧 해결책을 찾을 것이라고 확신합니다.“.
HRC 팀은 진전을 이루기 위해 열심히 노력해야 합니다. 중요한 문제 중 하나는 엔진의 힘을 활용할 수 있도록 코너를 빠져나갈 때 더 많은 접지력과 견인력을 찾는 것입니다. 설정 및 전자 장치 수준에서는 개입이 필요합니다. 요즘에는 포티마오에서 대응할 수 있도록 데이터를 주의 깊게 분석해야 합니다.
사진: 혼다 레이싱 코퍼레이션
