Passer de la Moto2 au Supersport est facile, presque naturel. Les coureurs qui ont réalisé ce saut se sont sentis à l’aise et ont été immédiatement rapides. C’est bien plus compliqué de passer d’une 1000 à une 600. Andrea Mantovani en sait quelque chose, pour avoir beaucoup galéré lors des premières courses de 2023 sur la Yamaha R6. Aujourd’hui, Gabriele Giannini est aux prises avec cette transition, qui après avoir remporté deux éditions du National avec une BMW 1000, court désormais avec la Kawasaki 600 de l’équipe Prodina dans les courses européennes du Championnat du Monde Supersport.
L’équipe de la Lazio a, entre autres, modifié les suspensions en passant à Ohlins. Lors de la première journée d’essais à Jerez, Gabriele Giannini a dû prendre les choses en main, mais le deuxième jour, il a réalisé des chronos qui n’étaient pas très éloignés de ceux des habitués du World Supersport. Le potentiel est là et a déjà été vu.
« Lentement, je commence à comprendre les 600 – dit Gabriele Giannini à Corsedimoto – Il y a beaucoup de choses à travailler. Je dois complètement changer mon style de pilotage mais je pense que nous sommes sur la bonne voie.”
L’équipe Prodina est satisfaite du travail effectué. Le jeune pilote d’Anzio n’a pas pris le moindre risque, peut-être en raison de deux chutes lors de ses débuts en Supersport. Il a toujours roulé seul, sans chercher le temps à tout prix donc les marges d’amélioration sont concrètes et importantes comme l’explique Salvatore Giorlandino, directeur technique de l’équipe Prodina.
« C’était la deuxième fois que Gabriele Giannini venait sur ce circuit et la première qu’il pilotait la Kawasaki avec suspension Ohlins. Pour la première fois, nous sommes très heureux. Je pense que pendant le week-end de course, nous pouvons descendre beaucoup plus bas. Je pense que nous pouvons le supprimer en second lieu. Gabriele Giannini sort de la tête le 1000, il est désormais complètement concentré sur le 600 et commence à comprendre la moto. L’équipe a fait un excellent travail et nous sommes tous super confiants.”
L’équipe Prodina retournera sur la piste de Vallelunga les 24 et 25 février pour poursuivre le développement de la moto.
