Es sollte Hondas neue Hoffnung für die britische Superbike-Klasse darstellen, aber etwas ging schief. Tom Neave, Schöpfer des ersten Titels, den die neue CBR 1000RR-R jenseits des Ärmelkanals gewann (das britische Superstock 1000 im Jahr 2021), wird nach einigen schwierigen Saisons mit Honda Racing UK in BSB für die Saison 2024 Motorrad und Team wechseln. von Honda-Rot zu Kawasaki-Grün.
GR MOTOSPORT DOPPELT IM BRITISCHEN SUPERBIKE
Der 28-Jährige aus Lincolnshire hat tatsächlich eine Vereinbarung mit dem GR MotoSport Kawasaki-Team getroffen und sich dem bereits angekündigten (und erneut bestätigten) Storm Stacey angeschlossen. Für die Struktur von Brent Gladwin wird es das erste Mal seit mehreren Saisons sein, dass zwei Fahrer in der BSB eingesetzt werden, wenn auch mit unterschiedlichen Lackierungen und Sponsoren. Stacey ist unter dem Banner von LKQ Euro Car Parts Kawasaki registriert, Neave in den Farben von STAUFF Fluid Power Kawasaki.
TOM NEAVES WUNSCH NACH ERLÖSUNG
Tims Zwillingsbruder Tom Neave hat in den bisher 72 BSB-Rennen das beste Ergebnis mit dem siebten Platz erzielt. Klares Ziel wird es sein, die Referenzgruppe der Serie bis 2024 noch näher zusammenzubringen.“Ich freue mich, dem GR MotoSport-Team beizutreten und in dieser Saison ein Kawasaki ZX-10RR Superbike zu fahren“, gab Tom Neave zu. „Brent hat mir diese Gelegenheit Ende 2023 vorgeschlagen und ich habe sie ohne langes Nachdenken angenommen. Für mich stellt dies ein neues Kapitel in meiner Rennkarriere dar: Ein Wechsel des Motorrads und des Teams war nötig, um die Motivation zu finden und den nächsten Schritt in der BSB zu machen„.
WARTEN AUF DAS KAWASAKI SUPERBIKE
Laut Reglement kann Tom Neave das Kawasaki Ninja ZX-10RR Superbike erst im März nächsten Jahres testen. In der Zwischenzeit hatte er bereits Gelegenheit, sich an seine neue Realität zu gewöhnen, indem er in Portimao eine ZX-10RR in Superstock-Konfiguration testete.
