De eerste Superbike-test van 2024 is officieel afgelopen. Zelfs op deze tweede dag in Jerez is er veel werk voor de teams en rijders, die na de winterstop wat roest hebben afgeschud om klaar te zijn voor het nieuwe seizoen. Nicolò Bulega was zeker in vorm en ook vandaag eindigde hij aan de leiding door een nieuw baanrecord neer te zetten van 1’37″809. De rookie van het Aruba Racing Ducati-team begon sterk en bevestigde zijn snelheid en verlangen om al in zijn eerste jaar in de categorie indruk te maken.
Superbike, Jerez-test: tijden en klassement van vandaag
Achter Bulega stonden Jonathan Rea (+0″536) met de Yamaha, Scott Redding (+0″763) met de BMW van het Bonovo Action-team en Toprak Razgatlioglu (+0″829) met de M 1000 RR officiële ROKiT BMW van het team. Alle drie legden ze meer dan 70 ronden af op zoek naar verbeteringen in het fietsen. Jonny en Toprak zijn nog steeds bezig met de opzet en hebben in deze twee dagen verschillende oplossingen geprobeerd.
Vijfde tijd voor Andrea Iannone, die vandaag zo’n zestig ronden reed met de Ducati Panigale V4 R van het Go Eleven-team. De maniak hij geeft alles in dit nieuwe hoofdstuk van zijn carrière, dat begon na de vier jaar durende diskwalificatie wegens doping. Het afleggen van nog meer kilometers in de volgende tests zal blijven verbeteren. Achter hem de BMW M 1000 RR van Garrett Gerloff van het Bonovo Action team en de Ducati van Sam Lowes van het Marc VDS team. Meer dan 90 ronden voor de voormalige Moto2-rijder, die zijn Superbike-debuut maakte en vastbesloten was om zo snel mogelijk competitief te zijn.
Top 10 afgesloten door Remy Gardner (GRT Yamaha), Danilo Petrucci (Barni Spark Ducati) en Andrea Locatelli (Pata Prometeon Yamaha). Alvaro Bautista zeventiende, opnieuw niet in zijn beste fysieke conditie en worstelt met een “geballaste” Ducati vanwege de nieuwe regel over het minimumgewicht. Voor hem staan zijn landgenoten Axel Bassani (Kawasaki) en Michael Ruben Rinaldi (Motocorsa Ducati). Niemand van hen dacht vandaag aan de tijdaanval, het werk was gericht op het tempo en de zoektocht naar betere rijsensaties.
Foto: WereldSBK
