Sur la scène de Palariccione, Valentino Rossi a donné le coup d’envoi de la présentation du Pertamina Enduro VR46 Racing Team, en vue de la prochaine saison MotoGP. Les nouvelles couleurs fluorescentes témoignent du lien commercial fort avec le géant indonésien PT Pertamina Lubricants. Parmi les spectateurs se trouvaient également un grand groupe de médias et de fans venus de Jakarta ainsi que le président du conseil d’administration, M. Werry Prayogi. Ce n’est pas un hasard si le sponsor titre est indonésien : «Pourquoi là-bas – explique le Docteur – ouion se croirait dans les années 90 à cause de la passion qu’ils ont. Partout où vous allez, il y a des gens en moto ou en scooter avec la couleur jaune et le numéro 46.« .
Idole de Valentino Rossi en Indonésie
Une passion fortement ancrée pour la moto et une déification de Valentino Rossi, toujours considéré comme un dieu sur terre malgré son départ du MotoGP en 2020. Pour l’équipe VR46, c’est un véritable tournant international, compte tenu du lien fort avec le territoire, né pour développer le Pilotes italiens. Ce n’est pas un hasard si la présentation s’est déroulée en grande partie en anglais, avec certaines parties des entretiens des pilotes traduites en indonésien. Et ce n’est pas un hasard si Gianluca Falcioni, PDG de la nouvelle agence VR46, la nouvelle structure qui se trouve au-dessus de l’équipe, de l’Académie, du Ranch, était également sur scène. “Nous sommes ouverts à d’autres opportunités, à de nouveaux domaines et avec Pertamina elle-même, il y a des idées de développement dans des domaines au-delà de la course.», explique Falcioni. “Nous l’avons spécifiquement ciblé, car nous savons que c’est le plus grand marché de fans de Vale au monde.« .
Bezzecchi et le rêve du monde
On repart de la troisième place de Marco Bezzecchi lors de la dernière saison MotoGP, auteur de trois victoires et d’une série de podiums. Le but est de ne plus commettre certaines erreurs. “Si nous pouvons faire ça, je pense que nous pouvons nous amuser», assure le team manager Pablo Nieto. Le pilote romagnol a préféré rester chez VR46 plutôt que de déménager chez Pramac, où il aurait reçu une Ducati Desmosedici officielle. “Il a été génial car il a choisi de rester avec nous, j’espère qu’il pourra se battre pour le Championnat du Monde.», déclare Valentino Rossi. Une autre nouveauté est l’arrivée de Fabio Di Giannantonio, le premier pilote de l’équipe VR46 à ne pas revenir à l’Académie, bien qu’il ait travaillé en étroite collaboration avec l’équipe pendant l’hiver. “Il va falloir essayer de mettre Di Giannantonio à l’aise pour le faire partir comme à la fin de l’année dernière« .
L’accord avec Pertamina Enduro
Le temps passe, le nonuple champion du monde a quitté la course sur deux roues et entre-temps ses élèves ont grandi. Quelqu’un est déjà devenu champion du monde pour la troisième fois, Pecco Bagnaia. L’équipe VR46 est un rêve cultivé depuis dix ans et produit aujourd’hui des fruits prestigieux. “Je ne pensais pas que nous arriverions en MotoGP, mais tout s’est bien passé tout de suite et l’année dernière a été inoubliable, tout le monde a mis la barre haut.», poursuit le Team Owner. “Je suis très heureux de cet accord, les fans indonésiens ont toujours eu une grande affection et un grand respect envers moi« .
photo Pertamina Enduro VR46 Racing Team
