Sezon World Superbike 2024 rozpoczyna się dzisiaj pierwszym z dwóch dni testów zaplanowanych w Jerez. Prawie wszyscy zawodnicy na starcie są w akcji, obecnych jest także kilka nazwisk z Supersport, a także Stefan Bradl z Hondą MotoGP. Program przewiduje, że w godzinach 10:00-10:30 będzie działać wyłącznie SSP, natomiast w godzinach 10:30-17:00 obie klasy będą razem. Zamiast tego od 17:00 do 18:00 tylko SBK.
Superbike, wszyscy gonią Bautistę
Oczywiście nie brakuje zespołu Aruba Racing Ducati z aktualnym mistrzem Alvaro Bautistą i debiutantem Nicolò Bulega. Hiszpan będzie pracował z Panigale V4 R, która ze względu na wprowadzoną minimalną masę będzie miała kilka kilogramów balastu. Istnieją także niezależne zespoły Ducati: Motocorsa Racing z Michaelem Rubenem Rinaldim, Barni Spark Racing z Danilo Petruccim, Go Eleven z Andreą Iannone i Marc VDS z Samem Lowesem.
Yamaha również jest zajęta. Jonathan Rea wraca do R1 oficjalnego zespołu Pata Prometeon po dobrych testach przeprowadzonych w Jerez pod koniec poprzedniego sezonu. Nowy kolega z drużyny, Andrea Locatelli, spróbuje wykorzystać swoje większe doświadczenie z motocyklem Iwata i przeciwstawić się sześciokrotnemu mistrzowi Superbike. Zespół GYTR GRT Yamaha wystawia sprawdzony duet Gardner-Aegerter, który mając rok za pasem w tej kategorii może znacznie urosnąć w 2024 roku. Wreszcie w zespole GMT94 debiutuje także Philipp Oettl.
Zespół Kawasaki Racing wyrusza na tor z nowicjuszem Axelem Bassanim, który szuka lepszych wrażeń w Ninja ZX-10RR, oraz ekspertem Alexem Lowesem. Warto śledzić także ekipę Puccetti, którą potwierdził Tito Rabat i która w tym roku ma do dyspozycji fabryczne Kawasaki. Zobaczymy, czy wyniki ekipy Emilian będą skazane na poprawę.
W BMW uwaga skupia się na Topraku Razgatlioglu, nowym nabytku zespołu ROKiT i nowych kolegach z zespołu Michaela van der Marka. Nie brakuje zespołu Bonovo Action z Garrettem Gerloffem i Scottem Reddingiem, ale jest też zespół testowy z parą kierowców testowych Guintoli-Smith. Jest kilka nowych funkcji do przetestowania w M 1000 RR.
Nowości nie brakuje także w Hondzie, która wystawia na rynek nowy CBR1000RR-R. Iker Lecuona i Xavi Vierge będą mieli dużo pracy w zespole HRC. Czy fatalny punkt zwrotny nadejdzie w 2024 roku? Zobaczymy.
SUPERBIKE I SUPERSPORT: LISTA OBECNYCH KIEROWCÓW
Zdjęcie: Aruba Racing Ducati
