BMW siap menghadapi level tinggi 2024 di World Superbike. Setelah musim-musim di mana ia mengumpulkan lebih sedikit dari yang diharapkan, ia memiliki niat untuk melakukan perubahan haluan yang jelas. Perekrutan pemimpin seperti Toprak Razgatlioglu, reorganisasi internal yang lebih efisien, dan pembentukan tim penguji adalah beberapa langkah yang diterapkan. Jelas, harus ada banyak pekerjaan di trek untuk mengembangkan M 1000 RR sebaik mungkin dan akhirnya menjadikannya pemenang.
Shaun Muir, kepala tim dari tim resmi ROKiT BMW Motorrad WorldSBK, menjelaskan dengan jelas pada hari presentasi musim: “Proyek ini mendapatkan momentum, kami memiliki empat pembalap dengan motor yang sama, dukungan yang luar biasa untuk pengujian. Saatnya untuk mendapatkan hasil dan sama sekali tidak ada alasan“. Tidak ada alasan, ada keinginan untuk mengambil langkah maju yang tegas.
Superbike, BMW mencari titik balik
Kami memulai pada hari Rabu 24 dan Kamis 25 Januari di Jerez dengan tes pramusim pertama tahun 2024. Semua tim BMW akan berada di jalur yang benar, termasuk tim yang didedikasikan untuk pengujian dengan pasangan test driver Guintoli-Smith. Dibandingkan musim lalu, akan ada M 1000 RR dengan beberapa fitur baru.
Marc Bongers, direktur BMW Motorrad Motorsport, membicarakan hal ini di situs resmi WorldSBK: “Sepeda ini memiliki beberapa pembaruan teknis. Kami telah merombak aerodinamis motor dari tahun 2023 hingga 2024. Sedangkan untuk sasis, kami akan menuju trek dengan swingarm yang direvisi. Di level mesin, kami akan mendapatkan pembaruan kecil, sebuah evolusi, namun setiap hal kecil membantu dalam kejuaraan kompetitif ini. Pada bagian elektronik, ini adalah proses pembaruan yang konstan, serta adaptasi terhadap pengendara“.
Razgatlioglu akan memenangkan gelar pada tahun 2024?
Pabrikan Munich melakukan intervensi di setiap area untuk meningkatkan M 1000 RR yang memberikan kesan positif kepada Razgatlioglu dalam pengujian pertama yang dilakukan pada bulan Desember dalam kondisi yang kurang ideal: “Setelah mengendarai sepeda motor – kata Bonger – Toprak pada dasarnya telah membantah semua tanda tanya dari pers dan dunia di luar BMW. Sepeda motor berhenti, berbelok, mengerem dan berakselerasi“.
Seperti yang telah kami soroti, ada rasa percaya diri di lingkungan BMW untuk musim baru. Kedatangan pebalap papan atas seperti Razgatlioglu dapat memberikan dorongan lebih lanjut pada proyek tersebut. Mungkin perebutan gelar SBK di tahun 2024 mungkin akan rumit, namun targetnya adalah bisa bersaing setidaknya di tahun 2025. Bahkan bersama Yamaha, pebalap asal Turki itu baru bisa merebut gelar juara dunia di tahun kedua. Kita lihat saja apakah sejarah akan terulang kembali atau apakah Toprak bisa langsung mengincar puncak.
Foto: BMW
