A Superbike prepara uma revolução técnica que poderá mudar definitivamente as cartas na mesa. A introdução do peso combinado piloto-moto, que implicará a obrigação de lastro para o peso pena Álvaro Bautista, vencedor das duas últimas edições, é apenas a ponta do iceberg de uma série de mudanças destinadas a ter grande impacto. Para entender o que poderia ser a entidade, consultamos nosso especialista, o engenheiro Mario Manganelli. Estamos a falar do técnico que em doze anos na Aprilia Racing (2006-2018) contribuiu para o projeto e desenvolvimento do RSV4, vencendo sete Campeonatos do Mundo: três pilotos (dois com Max Biaggi, um com Silvain Guintoli) e quatro Construtores. Manganelli posteriormente trabalhou no departamento de motores da Mercedes F1. Hoje é consultor de inúmeras empresas, em projetos de diversos tipos, como engenheiro autônomo.
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O peso combinado do ciclista e da bicicleta suscita discussões entre os entusiastas, mas também há muito mais a caminho. Aqui estão as principais inovações: 1) Possibilidade de intervir no peso do virabrequim e do volante, por +/-20% em relação ao peso das mesmas peças montadas no modelo de estrada 2) Redução do consumo: o tanque passa de 24 a 21 litros no máximo 3) Biocombustível: a partir desta temporada será obrigatório o uso de combustível com pelo menos 40% de origem vegetal 3) Controle de fluxo de combustível: esta é uma regra que visa reduzir progressivamente o consumo, entrará em vigor em 2025 Para estabelecer a extensão da restrição a aplicar, este ano será obrigatória a recolha de dados pelos Fabricantes de pelo menos duas motos em pista, através de um sistema de aquisição disponibilizado pela organização.
Eng. Manganelli, as respostas no vídeo
4) Peso combinado piloto-moto: o peso mínimo do veículo permanece em 168 kg, o valor de referência do piloto é de 80 quilos, incluindo roupas de corrida. Quem pesar menos será lastreado, por 50% da diferença em relação ao conjunto de 80 quilos. No vídeo acima, o Eng. Mario Manganelli explica ponto por ponto as novas regras, dando sua visão sobre o impacto que elas poderão ter durante a Copa do Mundo de 24
Foto: Corrida Aruba.it
