Avec la poignée de main entre Michele Pirro et Lorenzo Zanetti, le dernier mot a été écrit sur les disputes suite à l’accident du 9 octobre à Imola. A l’occasion de la présentation du CIV 2024, au Motor Bike Expo de Vérone, Michele Pirro et Lorenzo Zanetti sont montés sur scène et ont enterré la hache de guerre. Entre autres choses, cette année, ils ne concourront pas puisque Pirro sera occupé au CIV tandis que le natif de Brescia participera au championnat allemand. Compte tenu de leur âge, il est possible qu’ils ne se fassent plus concurrence. C’était bien de se serrer la main et ils l’ont fait.
Une fois la saison 2023 archivée, la suivante a été présentée avec diverses innovations intéressantes. Il y a trois jours de tests gratuits. En plus de ceux de Misano les 18 et 19 mars, il y en aura un troisième à mi-parcours Juillet au Mugello. Il y aura également une cagnotte pour les équipes et l’initiative “Road to Dunlop CIV” dans le cadre de la Dunlop Cup de la Coupe d’Italie. Les trois premiers en 300, 600NG et 1000SBK de la Dunlop Cup recevront des incitations pour participer ensuite au CIV 2025. Les vainqueurs de l’étape inaugurale de la Dunlop Cup se verront attribuer une wild card pour l’édition en cours du CIV. Parmi les nouveautés, on note également l’arrivée de Honda chez Premoto3 avec la NSF250R.
En plus du CIV, les Talenti Azzurri FMI ont été présentés au Motor Bike Expo
En parlant de motocyclisme national, les FMI Blue Talents ont également été présentés à Vérone : 70 pilotes de 8 spécialités différentes font partie du projet. Ils participeront aux championnats italiens et internationaux de vitesse, de motocross, d’enduro, de trial, de supermotard, de speedway, de flat track et de quad. Au cours de l’année, ils seront suivis par les Techniciens FMI et les Directeurs Techniques fédéraux. Et des jeunes aux vétérans. La FMI a également récompensé les pilotes des CIV Classic et Vintage Motocross, présenté des calendriers et des actualités.
