Από το Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Superbike του 2024, θα εισαχθούν κάποιες αλλαγές στους κανονισμούς και μεταξύ των βασικών καινοτομιών είναι το ελάχιστο όριο βάρους. Αρκετοί αναβάτες και μάνατζερ έχουν πιέσει για αυτό το μέτρο για να επιβραδύνουν τον Alvaro Bautista, του οποίου η υπεροχή με την Ducati αποδίδεται από πολλούς στο πλεονέκτημα που θα είχε χάρη στο ελαφρύ σώμα του.
Το όριο έχει τεθεί στα 80 κιλά, όποιος από κάτω πρέπει να προσθέσει «έρμα» στο μηχανάκι του. Συγκεκριμένα, το μισό βάρος που χρειάζεται για να φτάσει τα 80. Για παράδειγμα, εάν ένας πιλότος ζυγίζει 70 κιλά φορώντας κοστούμι και εξοπλισμό, πρέπει να προστεθούν άλλα 5 κιλά και όχι 10. Βρέθηκε συμβιβασμός για να εξυπηρετήσει αυτούς που ζητούσαν αλλαγή τον κανονισμό και όσους ήταν σθεναρά εναντίον του.
Superbike, ο Ciabatti υπερασπίζεται τον Bautista
Ο Paolo Ciabatti, που πήρε συνέντευξη από το MotorCycle News, απάντησε σχετικά με τον νέο κανόνα που εισήχθη στο WorldSBK:Οι κριτικές που έχω ακούσει, ειδικά από ορισμένους αναβάτες, για το γεγονός ότι ο Alvaro κερδίζει επειδή είναι ελαφρύς είναι άδικες. Είναι απλά ένας αναβάτης που συνδυάζεται τέλεια με τη μοτοσυκλέτα και την ομάδα, καταφέρνοντας να κάνει κάτι ξεχωριστό. Το να είναι ελαφρύ έχει πλεονεκτήματα και μειονεκτήματα. Δεν είμαστε πολύ ικανοποιημένοι με την απόφαση, η τιμωρία ενός οδηγού με αυτόν τον τρόπο δεν είναι η καλύτερη λύση. Όμως η απόφαση έχει ληφθεί και θα συνεχίσουμε να εργαζόμαστε με τον καλύτερο δυνατό τρόπο“.
Ο διευθυντής της Ducati πιστεύει ότι ορισμένες σκέψεις που έγιναν για τον Bautista είναι λανθασμένες και δεν τους άρεσε καν το ελάχιστο όριο βάρους που εισήχθη: “δεν ξέρω γιατί – συνεχίζει η Ciabatti – υπάρχει πάντα κάποιος που προσπαθεί να αφαιρέσει αξία από έναν οδηγό που κάνει φανταστική δουλειά. Αν δεν ήταν ο Αλβάρο, ο Τοπράκ θα είχε πάρει το πρωτάθλημα. Η μάχη μεταξύ των δύο ήταν απίστευτη και ήταν ένα υπέροχο σόου“.
Θα δούμε πώς θα πάνε τα πράγματα το 2024 με τον νέο κανόνα που εισήχθη. Προφανώς, ο δύο φορές πρωταθλητής Superbike δήλωσε απογοητευμένος όταν άκουσε τα νέα, αλλά θα έχει επίσης το κίνητρο να προσπαθήσει να κερδίσει παρά το καθορισμένο όριο.
Φωτογραφία: Aruba Racing Ducati
