Sito Pons, zweifacher 250er-Champion und langjähriger MotoGP-Manager, kritisiert Marc Marquez nach seinem Abschied von Honda. Die Entscheidung würde einen Mangel an Loyalität gegenüber dem Team widerspiegeln, das es ihm ermöglichte, eine MotoGP-Legende zu werden und innerhalb von sieben Jahren sechs Weltmeistertitel zu gewinnen.
Die Scheidung von Marquez und Honda
Nach der Verletzung in Jerez im Jahr 2020 waren es für Marc Márquez keine einfachen Jahre: Er hatte mit vier Operationen am rechten Arm zu kämpfen, hatte zwei Fälle von Doppeltsehen und kämpfte mit einem Fahrrad, das ihm keine großen Emotionen mehr bescherte, sondern nur noch schreckliche Ergebnisse. Besonders in den letzten beiden Jahren, als sich die körperliche Verfassung verbesserte, war der Sieg eine Fata Morgana. Auch dank einer Ducati auf dem Vormarsch, die die MotoGP-Meisterschaft monopolisiert hat. Daher die Entscheidung, mit einem Desmosedici GP wieder ins Spiel einzusteigen, um herauszufinden, ob das Zeug zum Champion noch intakt und festgenäht ist.
Sito Pons erklärte kürzlich exklusiv im Podcast „The Race MotoGP“, dass er eine andere Wahl getroffen hätte, selbst wenn „Ich kann verstehen, was Marc Marquez getan hat„. Laut dem ehemaligen Fahrer und Manager ist Loyalität im Sport ein unbestreitbarer Wert, der stets gewahrt bleiben sollte. Wenn die Ergebnisse scheitern, liegt die Verantwortung immer allgemein und nicht nur beim Team. „Eines der wichtigsten Dinge für mich ist Loyalität“, unterstreicht Pons. „Die Verletzung traf Marquez und nach seiner Rückkehr war das Motorrad nicht mehr dasselbe. Aber wenn das Motorrad nicht gut funktioniert, liegt das auch daran, dass Marquez keine Rennen gefahren ist„.
Der Verweis von Sito Pons
Es gab Zeit, in der Entwicklung der RC213V aufzuholen, aber in den letzten zwei Jahren konnte das Phänomen aus Cervera keine Siege erringen und landete in der Endwertung auf den Plätzen 13 und 14. Sito Pons setzt sich hart gegen den achtmaligen Weltmeister durch…“Sie können nicht die ganze Schuld der anderen Person zuschieben, wenn ein Großteil der Verantwortung bei Ihnen liegt. Du bist gestürzt, du hattest Pech, aber dieses Pech hatte Auswirkungen auf das gesamte Projekt. Aber du kannst nicht sagen „Ich will weg“, weil du nicht das beste Fahrrad hast„. In der nächsten MotoGP-Saison wird Marc Marquez mit der Ducati des Gresini-Teams fahren, aber niemand schließt eine „sensationelle“ Rückkehr mit der Honda-Lackierung bereits im Jahr 2025 aus. Alles wird von der Entwicklung des RC-V abhängen, die weiterhin beobachtet wird von seinem treuen technischen Personal unter der Leitung von Santi Hernandez.
